Беспилотный вертолет MQ-8C Fire Scout сегодня является одной из самых интересных единиц техники ВМС США, и его наконец-то начали регулярно тестировать. О последнем проявлении этого сообщило командование авиационных систем ВМС США, согласно которому этот беспилотный вертолет недавно поддержал учения Expeditionary Advanced Base Operations (EABO) у побережья Калифорнии, продемонстрировав свою способность совершать перелеты с корабля на берег в морская среда.
Благодаря радиолокационной станции AN/ZPY-8 Osprey MM беспилотный летательный аппарат MQ-8C Fire Scout может выполнять задачи разведки, разведки и целеуказания (ISR&T).
Мы знаем, что MQ-8C Fire Scout может пролететь до 2272 км (или оставаться в воздухе в течение 15 часов), развивать максимальную скорость 260 км/ч благодаря двигателю Rolls-Royce 250-C47B мощностью 606 кВт с 11,2-метровым винтом и радиусом действия. рабочий потолок до 6100 метров. Он весит 1338 кг и имеет размеры 10,6 х 3,3 метра. Эта комбинация снова была проверена на практике, когда MQ-8C Fire Scout принимал участие в учениях «Решительный охотник» с 21 июня по 1 июля, совершив в общей сложности 23 часа налета.
В ходе этих действий он доказал, прежде всего, что его можно использовать в сухопутных экспедициях и на многих классах кораблей. Он также подтвердил свою самую важную роль, поскольку «Решительный охотник» — это совместные и коалиционные учения крупных сил, направленные на обучение личного состава боевому управлению, командованию и управлению, а также разведке, наблюдению и рекогносцировке.
Fire Scout — единственный беспилотный вертолет ВМФ, который может развертываться с корабля или землис возможностями ISR&T на увеличенном расстоянии, необходимом для будущих боевых действий.Система необходима в экспедициях для ситуационной осведомленности и принятия важных решений.- сказал кап.Деннис Монагл, руководитель программы Fire Scout.
Если говорить более подробно, то во время учений 23-я морская боевая вертолетная эскадрилья успешно запустила пожарный разведчик MQ-8C с палубы и долетела до переносной станции управления полетами (MCS-P) на острове Сан-Клементе, которая помогает пожарному разведчику наводиться на цель. сложные локации. Именно благодаря ей этот беспилотный вертолет имеет возможность садиться на другой корабль или на труднопроходимую местность.