Найти в Дзене

Японские эксперты дали 5 советов для максимального сохранения ресурса автомобиля

«Несмотря на наступление электромобилей все больше факторов, говорящих о том, что машины с ДВС останутся на дорогах», – Max-Cars. Японским водителям перечислили основные советы по увеличению срока службы автомобилей. Мы решили посмотреть, отличаются ли советы для водителей в Японии от советов, которые обычно дают российским водителям. Оказалось, что разницы практически нет. Ведь японские эксперты по автомобилям опубликовали следующие рекомендации. Резкое ускорение сразу после запуска двигателя увеличивает износ агрегатов. Поэтому надо поездить около 5 минут с минимальной нагрузкой на двигатель и КПП. При этом трогаться лучше с прямо поставленными колесами, а только потом их выворачивать. Это уменьшит нагрузку на привод. Дистанция к автомобилям нужна для того, чтобы вовремя замечать выбоины на дорогах. Это сохранит подвеску. Дополнительно это позволит плавнее тормозить и разгоняться. А это экономия на топливе и тоже снижение нагрузки на агрегаты. Ну а короткие расстояния приводят к тому
   max-cars.ru Денис Петлюченко
max-cars.ru Денис Петлюченко
«Несмотря на наступление электромобилей все больше факторов, говорящих о том, что машины с ДВС останутся на дорогах», – Max-Cars.

Японским водителям перечислили основные советы по увеличению срока службы автомобилей. Мы решили посмотреть, отличаются ли советы для водителей в Японии от советов, которые обычно дают российским водителям. Оказалось, что разницы практически нет. Ведь японские эксперты по автомобилям опубликовали следующие рекомендации.

  • не ускоряться резко 5 минут после начала движения,
  • трогаться с прямо повернутыми колесами,
  • держать дистанцию до впереди едущего автомобиля,
  • реже ездить на короткие расстояния,
  • аккуратно работать с педалью акселератора.

Резкое ускорение сразу после запуска двигателя увеличивает износ агрегатов. Поэтому надо поездить около 5 минут с минимальной нагрузкой на двигатель и КПП. При этом трогаться лучше с прямо поставленными колесами, а только потом их выворачивать. Это уменьшит нагрузку на привод.

Дистанция к автомобилям нужна для того, чтобы вовремя замечать выбоины на дорогах. Это сохранит подвеску. Дополнительно это позволит плавнее тормозить и разгоняться. А это экономия на топливе и тоже снижение нагрузки на агрегаты. Ну а короткие расстояния приводят к тому, что топливная система начинает забиваться отложениями. Иногда надо выезжать на дальние расстояния.