Автодилеры все посчитали и прослезились.
В автосалонах почти закончились машин ыиностранного производства, которые чаще и охотней всего приобретали россияне. Насчитывается от 200 до 500 экземпляров популярных моделей Kia, Skoda, Volkswagen, Renault, Citroen, Opel и Hyundai. Новых поставок уже не будет.
Ценовой сегмент, в котором продавались самые ходовые марки, считался средним, поэтому и пользовался наибольшим спросом у автолюбителей. В запасах больше всего насчитывается машин чешской марки «Шкода», а меньше всего французских «Ситроенов» и корейских «Киа Рио». Собиравшихся в России «Логанов», а также «Хёндаев» совсем не осталось.
«На сегодняшний день моделей таких марок, как KIA, Volkswagen, Hyundai, Renault и Skoda в автосалонах осталось около 200–500 единиц»,
— оценил ситуацию глава онлайн-ресурса по продаже авто Денис Мигаль. Его процитировали «Известия».
По другим оценкам, ситуация еще плачевней, — остались даже не сотни, а всего несколько десятков машин. Дефицит всегда порождает рост цен. Например, за «Киа Рио» в базовой комплектации сегодня просят до полутора млн рублей, в то время как пару лет назад такую можно было приобрести меньше чем за миллион.
Эксперты полагают, что автомобильный рынок не спасет даже параллельный импорт. Доставка и оформление машин еще больше увеличит их стоимость, поэтому большинству россиян они станут не по карману.
Ранее автоэксперты рассказали , какие автомобили из Китая считаются сегодня наиболее популярными среди российских автовладельцев. Среди представленных брендов лидируют три. При этом авто из Поднебесной нельзя назвать дешевыми.