Найти в Дзене
РЯБИНИН life

Проехал по платной дороге М4 и не нашел ни одной парковки с чистым туалетом. А как в загнивающей Европе с этим!? Покажу...

Вот, например, бесплатная парковка недалеко от бесплатной дороги на юго-востоке Норвегии по пути к границе Швеции. Такие парковки встречаются постоянно. Они оборудованы освещением и туалетами, а некоторые имеют обогреваемые туалеты с горячей водой. Все это абсолютно бесплатно, потому что люди платят транспортный налог. Недавно проехал по платной дороге М4 от Ростова-На-Дону до ЦКАД, потратив почти 4000 рублей. За все это расстояние не увидел ни одной хорошей, организованной АвтоДором парковки с освещением и чистыми туалетами. В сравнении с трассой М11, которая тоже не лучшая в мире, М4 вообще полный отстой, а по ней люди едут с семьями на Юг, пытаясь сэкономить на авиабилетах. Это при том, что М11 строилась на новом месте, будучи коммерческим проектом, а М4 строилась на дороге, которую возводили за бюджетные средства. При этом на М4 можно посетить чистые заведения и постоять в чистоте только у хороших кафе, где хозяева сделали все для гостей. Я уже молчу про бесплатные дороги, на котор

Вот, например, бесплатная парковка недалеко от бесплатной дороги на юго-востоке Норвегии по пути к границе Швеции. Такие парковки встречаются постоянно. Они оборудованы освещением и туалетами, а некоторые имеют обогреваемые туалеты с горячей водой. Все это абсолютно бесплатно, потому что люди платят транспортный налог.

-2

Недавно проехал по платной дороге М4 от Ростова-На-Дону до ЦКАД, потратив почти 4000 рублей.

За все это расстояние не увидел ни одной хорошей, организованной АвтоДором парковки с освещением и чистыми туалетами. В сравнении с трассой М11, которая тоже не лучшая в мире, М4 вообще полный отстой, а по ней люди едут с семьями на Юг, пытаясь сэкономить на авиабилетах. Это при том, что М11 строилась на новом месте, будучи коммерческим проектом, а М4 строилась на дороге, которую возводили за бюджетные средства. При этом на М4 можно посетить чистые заведения и постоять в чистоте только у хороших кафе, где хозяева сделали все для гостей.

-3

Я уже молчу про бесплатные дороги, на которых остановиться в туалет можно только в ближайших кустах, в которых настолько все "отмечено" предыдущими посетителями, что шагу не ступить. За много тысяч кэмэ по Европе я в пути останавливался на стоянках и не брезговал зайти в туалет. В России я пользовался только туалетом в кемпере, потому что зайти в туалет на имеющихся парковках - как в гадюшник. Единственный выход - платные туалеты, но на платной дороге частные платные туалеты - это как-бы нонсенс! Прямо фирма "Аккала Каккала" какая-то. Помните?

-4

Более того, практически на всех парковках можно остановиться на ночь, а на платных дорогах парковки вообще с огромным количеством мест для легкового и грузового транспорта, где можно переночевать, сходить в туалет, в душ, в кафе, а еще и к вай-фаю подключиться. Но это ТАМ... Россия такую цивилизацию не скоро увидит. Если вообще увидит, потому что платные дороги для другого строят.

-5

Кстати, в Европе есть еще такая тема, что платные дороги через какое-то время передаются государству от инвесторов и становятся бесплатными. Как думаете, через сколько лет самая дорогая дорога в мире - Северный Объезд Одинцово станет бесплатной? А я скажу - НИКОГДА! Потому что это золотое дно... и никто не откажется от него. Можайка вечно стоит, а людям надо ехать, поэтому платят безумные деньги, чтобы проехать эти злосчастные 7-8 километров.

-6

Ура-патриоты могут начинать писать, что я все вру и у нас на платных дорогах сказка и радость, а остальные люди, когда отправятся на Юг в отпуск или на майские, пусть попробуют посчитать, сколько увидят организованных парковок с чистыми туалетами. Не в придорожных кафе, которые сделаны людьми для людей, а которые были построены для вас АвтоДором, потому что вы ему платите, потому что он использует для заработка дорогу, которую начинали строить еще наши отцы и деды. Расскажите потом о своих наблюдениях...