С этим ничего не поделаешь... электровелосипеды тяжелые. Даже легкие электровелосипеды тяжелы. У любого другого тяжелого предмета есть ручка, так почему бы не у электровелосипедов?
Именно так начинается пресс-релиз о новом седле Devo компании WTB. Разработчики утверждают, что нашли удобное и эффективное место для захвата при подъема велосипеда как при транспортировке, так и на больших уклонах на трассе.
Седло Devo имеет среднюю ширину (142 мм) и подходит для райдеров с седалищными буграми, расположенными на расстоянии 100-130 мм друг от друга. В линейке Devo есть три версии: с направляющими из хромоли и прокладкой HLX, с направляющими из нержавейки и прокладкой HLX, и с титановыми направляющими с прокладкой DNA. Набивка HLX мягче, но тяжелее, чем DNA, что делает ее более привлекательным вариантом для тех, кто отдает предпочтение комфорту, в ущерб экономии веса. DNA в свою очередь — самая легкая прокладка от WTB для длительных поездок.
Рекомендованная розничная цена на такое седло с ручкой составляет порядка 96 долларов за мягкую версию с хромолевыми направляющими, 120 долларов за направляющие из нержавеющей стали и 143 доллара за направляющие из титана и лёгкую набивку. Седла Devo в ближайшие недели появятся в продаже в Северной Америке, а потом и у розничных продавцов WTB по всему миру.
Скорее всего новинку будут активно обсуждать в ближайшее время — рассказать про запатентованное отверстие в седле уже успели веложурналы Pinkbike и off.road.cc.