Главный инженер Red Bull Racing Пол Монаган объяснил, насколько серьёзными были последствия столкновения Макса Ферстаппена с Джорджем Расселом в спринте Гран При Азербайджана.
Голландец попал в аварию на первом круге, борясь с пилотом Mercedes, в результате чего в боковом понтоне его машины образовалась большая дыра. По словам представителя Red Bull, это сильно повлияло на производительность RB19.
«С точки зрения аэродинамики, потери огромные, – цитирует Монагана RN365. – Трудно сказать точно, потому что мы не испытываем машину в аэротрубе в таком состоянии, но ухудшение времени круга было заметным – он терял около 0,7 секунды.
К счастью, Рассел не попал в радиатор, поэтому мы не вылетели из гонки. Но баланс был смещён, прижимная сила потеряна. У нас не было серьёзной избыточной или недостаточной поворачиваемости, но потери были заметны и очевидны. Но мы всё исправим и отправимся на Гран При».
«Придурок!» Диалог Ферстаппена и Рассела после финиша спринта в Баку