Шиномонтаж, казалось бы далеко не самая хитрая процедура, каждый автомобилист с ней так или иначе сталкивался, но даже не смотря на это иногда мастера совершают ошибки (сказывается работа на "автопилоте" и желание сделать свою работу как можно быстрее). Именно поэтому было решено рассмотреть основные нюансы которые нужно помнить при замене шин.
Чтобы правильно провести шиномонтаж, прежде всего нужно учитывать какой протектор будет на ваших новых шинах, это крайне важно.
1. Протектор без направления (ненаправленный).
Начнем с простого. Шины с ненаправленным рисунком протектора, такие можно ставить не акцентируя внимание на то, в какую сторону направлен протектор. Это самый простой вариант при замене.
2. Протектор с направлением (направленный).
Данный рисунок является более сложным, тут уже следует учитывать направление вращения колеса автомобиля. Зачастую на боковой поверхности шин данного вида можно встретить маркировку Rotation, которая переводится как "направление", рядом с этой маркировкой обычно располагается стрелка указывающая направление вращения.
3. Протектор с ассиметричным рисунком.
Шины данного вида встречаются реже остальных, протектор имеет различное направление по сторонам. На боковой поверхности имеют маркировки Outside/Inside. Если шиномонтаж был произведен правильно, то водитель должен на каждом колесе видеть маркировку Outside, она означает что колесо установлено корректно, внешней стороной.
4. Протектор с ассиметрично-направленным рисунком.
Наиболее часто встречающийся среди прочих видов колесных шин. Тут требуется учитывать нюансы из 2 и 3 пунктов одновременно. И само собой пользоваться маркировками которые наносит производитель на боковую поверхность шины.
