Пожалуй, вполне очевидно, что исправность системы тормозов является крайне важным фактором для безопасности не только самого водителя, но и, безусловно, для иных участников дорожного движения. Помимо этого, следует заметить, что часть мероприятий по отладке данного узла входит в перечень работ по техобслуживанию автомобиля и, соответственно, выполнение таких мероприятий регламентировано и должно осуществляться в срок.
К таким работам относится замена колодок, а также прокачка тормозной жидкости. Причем данные мероприятия должны выполняться только профессионалами, поскольку неквалифицированная работа может повлечь за собой появление других дефектов. Впрочем, всегда можно обратиться в любой хороший техцентр, где опытные мастера смогут предоставить любые услуги по настройке тормозной системы, куда могут входить работы по ремонту или же замене некоторых деталей.
В частности, для специалистов не станет проблемой проточить диски тормозов, если проверка укажет на то, что проблема заключалась в них, а в случае если восстановление таких деталей невозможно, то можно сделать ее замену. Помимо этого, одной из наиболее частых проблем с тормозной системой можно упомянуть и завоздушивание системы. В таком случае требуется для начала выяснить причину подобного дефекта, и соответственно, устранить ее путем полной прокачки. К тому же мастера обязательно проверят состояние шлангов и трубок, а точнее говоря, выяснят, имеются ли на данных деталях какие-либо повреждения.
Важно отметить, что проточка дисков, как и замена колодок, является одним из мероприятий по обслуживанию системы тормозов. Причем если речь идет непосредственно о тормозных дисках, то в зависимости от результатов проверки, может быть два пути устранения дефектов в данных деталях - это проточка дисков и, разумеется, их замена. Причем проточка может быть выполнена как со снятием дисков, так и без этого.
В том случае, если непосредственно требуется поменять тормозные колодки, на необходимость чего может указать диагностика всей системы тормозов, то лучше обратиться за помощью в авторитетный техцентр. То есть квалифицированная диагностика системы тормозов может указать на необходимость смены колодок, стояночного тормоза или тормозных дисков.
При этом такое мероприятие, как замена шлангов или же трубок тормозной системы требуется для того, чтобы предотвратить отказ системы тормозов, но для этого необходимо сначала проверить состояние соединений и трубопроводов. В частности, нужно выявить, имеются ли на данных элементах царапины, очаги коррозии, эластичен ли шланг, не повреждена ли его резьба, каково состояние нити кордов и многое другое. Безусловно, опытные мастера прекрасно знают, как правильно продиагностировать не только всю тормозную систему, но также оценить состояние указанных элементов.
Помимо этого, важно выяснить, нет ли утечки жидкости из бачка, и не требуется ли затянуть гайки, а если диагностика выявит наличие поврежденных деталей, их, разумеется, необходимо будет поменять на новые. К тому же гибкие шланги заменяются через определенный километр пробега, а более точную информацию по этому вопросу можно узнать в соответствующей документации для автомобиля или же при консультации со специалистами. То есть это необходимо для предотвращения внезапного разрыва такого соединения в результате износа, а после замены трубок и шлангов потребуется также прокачать тормозную систему, так как это позволит удалить из нее воздух, который может попасть после разгерметизации.
