Уже в апреле 1941 года СНК СССР постановил приспособить метро как массовое бомбоубежище. С началом войны это очень пригодилось. В первый же авианалет в ночь на 22 июля 1941 года в метро собралось полмиллиона москвичей. Из-за давки погибло 43 человека. К тому времени длина метрополитена составляла 11 километров. Работали 22 станции, пассажиров возили 278 вагонов. По правилам военного времени метрополитен работал только до 21.00. Начинал работу в 8.00. После этого в метрополитен можно было входить только после сигнала о воздушной тревоге. Исключение: женщины с детьми. Им же разрешалось находиться на платформах. Остальным только в туннелях. Не все станции годились под убежище в силу неглубокого залегания. Отдельные бомбы пробивали их. 15 октября 1941 года нарком путей сообщения Л. М. Каганович подписал приказ о закрытии Московского метрополитена в связи с ухудшением обстановки на фронте. Всё оборудование метрополитена планировалось привести в негодность, вагоны и оборудование эвакуиров
Московский метрополитен в годы Великой Отечественной войны
29 апреля 202429 апр 2024
10
1 мин