«Необходимость балансировки колес зависит от нескольких факторов», – Алексей Ревин, эксперт издания «За рулем». Есть случаи, когда балансировка колес после смены резины необязательна. В частности, если меняется комплект колес, а не перекидываетя резина на одном комплекте дисков. Но даже в таком случае может быть ситуация, когда придется заезжать на сервис для балансировки. После перекидывания колес стоит понаблюдать за поведением автомобиля. Если наблюдается биение колеса на задней оси или чувствуется биение на руле, то стоит провести балансировку. Без балансировки не обойтись при смене резины на диске. А также при пробеге больше 10-15 тысяч километров. Это рекомендации производителей. Можно сделать вывод, что балансировку колес стоит делать в следующих случаях: Во всех остальных ситуациях балансировка колес не будет обязательной процедурой.
«Необходимость балансировки колес зависит от нескольких факторов», – Алексей Ревин, эксперт издания «За рулем».
Есть случаи, когда балансировка колес после смены резины необязательна. В частности, если меняется комплект колес, а не перекидываетя резина на одном комплекте дисков. Но даже в таком случае может быть ситуация, когда придется заезжать на сервис для балансировки.
После перекидывания колес стоит понаблюдать за поведением автомобиля. Если наблюдается биение колеса на задней оси или чувствуется биение на руле, то стоит провести балансировку. Без балансировки не обойтись при смене резины на диске. А также при пробеге больше 10-15 тысяч километров. Это рекомендации производителей.
Можно сделать вывод, что балансировку колес стоит делать в следующих случаях:
- есть биение и вибрации,
- пробег после балансировки больше 15 тысяч километров,
- замена резины на дисках.
Во всех остальных ситуациях балансировка колес не будет обязательной процедурой.