Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

Неожиданный момент встречи автомотрисы "Пионер-Интеграл" на Павелецком вокзале в Москве

Авторский материал. Подготовлен группой ВК "Все о транспорте". Двухсекционная автомотриса "Пионер-Интеграл" производства фирмы АО "Твема" представляет собой самоходный многофункциональный диагностический комплекс инфраструктуры (СДКИ). Автомотриса "Пионер" создана на базе односекционной автомотрисы проекта "Север-Интеграл" все той же фирмы "Твема". Автомотриса оборудована: 1) имитатором нагрева букс; 2) обзорным видео с ИК-камерой; 3) системой пространственного сканирования; 4) георадиолокаций земляного полотна; 5) системой высокоточного позиционирования; 6) системой рельсовой дефектоскопии; 7) контролем состояния рельсовой колеи и рельсов; 8) системой контроля контактной сети; 9) контролем параметров устройств автоматики и телемеханики; 10) видеоконтролем состояния рельсов и рельсовых скреплений; 11) антенной ИВК-АЛС. 12) программным обеспечением "Интеграл". "Пионер" может выступать как платформа для размещения систем различного назначения для диагностики железнодорожной инфраструкту

Авторский материал. Подготовлен группой ВК "Все о транспорте".

Двухсекционная автомотриса "Пионер-Интеграл" производства фирмы АО "Твема" представляет собой самоходный многофункциональный диагностический комплекс инфраструктуры (СДКИ). Автомотриса "Пионер" создана на базе односекционной автомотрисы проекта "Север-Интеграл" все той же фирмы "Твема".

Автомотриса оборудована:

1) имитатором нагрева букс;

2) обзорным видео с ИК-камерой;

3) системой пространственного сканирования;

4) георадиолокаций земляного полотна;

5) системой высокоточного позиционирования;

6) системой рельсовой дефектоскопии;

7) контролем состояния рельсовой колеи и рельсов;

8) системой контроля контактной сети;

9) контролем параметров устройств автоматики и телемеханики;

10) видеоконтролем состояния рельсов и рельсовых скреплений;

11) антенной ИВК-АЛС.

12) программным обеспечением "Интеграл".

"Пионер" может выступать как платформа для размещения систем различного назначения для диагностики железнодорожной инфраструктуры, а также как транспорт для инспекционных осмотров. Состоит из сцепа секции А - тяговая и Б - диагностическая.

Стандартная компоновка секции А:

- кабина управления

- два дизель-генераторных отсека

- санузел

- душевая

- 2-х местные купе для отдыха.

Стандартная компоновка секции Б:

- кабина управления

- кухонный блок

- санузел

- технические помещения

- рабочий салон или салон для инспектирующих лиц.

"Пионер" имеет максимальную скорость до 120 км/ч. Помимо России, данная автомотриса также работает в Сербии, Словакии и Азербайджане.

Предлагаем Вашему вниманию познакомиться со снимками "Пионера" на Павелецком вокзале Москвы.

-2
-3

Канал "ПАНТОГРАФ". Материал подготовлен группой ВК "Все о транспорте". Фото Александр Колесников. Использована информация из сети Интернет и буклета фирмы-производителя.

Рекомендуем группу ВК о транспорте: "Все о транспорте", преимущественно городской транспорт, также и бывает железная дорога и т.п.

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки

Другие материалы канала:

-4