Найти в Дзене
UsedCars

В России появились седаны Jetta VA3

Эти недорогие автомобили из Поднебесной вполне способы заменить родственные им лифтбеки Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Седаны Jetta VA3 встали на конвейер совместного предприятия концернов Volkswagen Group AG и FAW в сентябре 2019 г. Эта модель, созданная на основе той же платформы, что и известный российским автомобилистам лифтбек Skoda Rapid, является «перелицованным» вариантом седана Volkswagen Jetta в версии, предназначенной для китайского авторынка. Габариты Jetta VA3: длина — 4 501 мм, ширина — 1 704 мм, высота — 1 469 мм, база — 2 604 мм. Салон вполне просторен для 5-ти ездоков, а объём багажника неожиданно велик для не самых выдающихся размеров автомобиля — 546 л. Такие седаны предлагаются в 2-х комплектациях — Aggressive и Glory. Первая из них стоит 1 690 000 или 1 750 000 руб. в зависимости от уровня оснащения, а за вторую нужно заплатить уже 1 840 000 руб. Для автомобилей, ввезённых по схеме параллельного импорта, такие ценники можно считать весьма гуманными. В списке штатно

Эти недорогие автомобили из Поднебесной вполне способы заменить родственные им лифтбеки Volkswagen Polo и Skoda Rapid.

    Бюджетный седан Jetta VA3 имеет простой, но не примитивный дизайн
Бюджетный седан Jetta VA3 имеет простой, но не примитивный дизайн

Седаны Jetta VA3 встали на конвейер совместного предприятия концернов Volkswagen Group AG и FAW в сентябре 2019 г. Эта модель, созданная на основе той же платформы, что и известный российским автомобилистам лифтбек Skoda Rapid, является «перелицованным» вариантом седана Volkswagen Jetta в версии, предназначенной для китайского авторынка.

Габариты Jetta VA3: длина — 4 501 мм, ширина — 1 704 мм, высота — 1 469 мм, база — 2 604 мм. Салон вполне просторен для 5-ти ездоков, а объём багажника неожиданно велик для не самых выдающихся размеров автомобиля — 546 л.

    По размерам автомобиль близок к известным в России лифтбекам Volkswagen Polo и Skoda Rapid
По размерам автомобиль близок к известным в России лифтбекам Volkswagen Polo и Skoda Rapid

Такие седаны предлагаются в 2-х комплектациях — Aggressive и Glory. Первая из них стоит 1 690 000 или 1 750 000 руб. в зависимости от уровня оснащения, а за вторую нужно заплатить уже 1 840 000 руб. Для автомобилей, ввезённых по схеме параллельного импорта, такие ценники можно считать весьма гуманными.

В списке штатного оснащения Jetta VA3 Aggressive значатся: частично цифровая «приборка» с небольшим дисплеем между аналоговыми шкалами спидометра и тахометра, фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, кондиционер, мультимедийная система с тачскрином диагональю в 8 дюймов и ряд других опции.

Более дорогое исполнение этой комплектации дополнительно получило боковые подушки безопасности, центральный подлокотник между передними креслами, а также функцию голосового управления «мультимедийкой».

    Оснащение Jetta VA3 очень простое, но комфорт и безопасность оно обеспечивает
Оснащение Jetta VA3 очень простое, но комфорт и безопасность оно обеспечивает

Наконец, топовая версия Jetta VA3 Glory помимо всего этого оснащена круиз-контролем, задним парктроником, автоматическим климат-контролем, а также электронной системой контроля устойчивости автомобиля (ESP).

Все комплектации седана имеют одинаковые силовые агрегаты, состоящие из 4-цилиндрового бензинового «атмосферника» EA211 объёмом в 1,5 л. и 6-ступенчатого «автомата» японской фирмы Aisin. Двигатель, соответствующий экологическому классу «Евро-6», развивает мощность в 112 л. с. и крутящий момент в 145 Нм.

Такой силовой агрегат позволяет автомобилю со снаряженной массой в 1 165 кг развивать максимальную скорость в 185 км/ч и разгоняться с места до 100 км/ч за 12,5 сек. Расход бензина (октановое число — 95) у Jetta VA3 невелик: в городском цикле езды он составляет 7,2 л. на 100 км пробега, в смешанном цикле — 5,6 л., а на трассе — 4,7 л.

    Несмотря на скромные габариты, автомобиль имеет очень вместительный багажник
Несмотря на скромные габариты, автомобиль имеет очень вместительный багажник
Авто
5,66 млн интересуются