Недавняя новинка Bentley Batur - это начало конца для всех, кто влюбился в W12. Напомним, что через 7 лет, к 2030 году завод Bentley в Кру, Великобритания полностью перейдёт на производство электродвигателей. Первая из таких моделей должна начать серийный выпуск уже 2026 году. Генеральный директор компании Адриан Холлмарк поделился с журналистами некоторыми интересными подробностями о предстоящих электрических моделях компании.
По словам гендиректора, компания планирует выпуск двух спецификаций батарей для своих автомобилей. Кроме того, отдельные модели получат приятный бонус в виде приставки "Speed", но не это должно нас удивить. Как сказал Холлмарк, такие модели будут оснащены электромоторами, которые будут выдавать на 50-100% больше мощности, чем текущие ДВС. Гендиректор Bentley назвал это "батареей W12".
В модели Batur 6,0-литровый двигатель W12 с двойным турбонаддувом был доведен до колоссальных 740 л.с. Ранее Холлмарк заявил, что не исключает возможности производства 1400-сильного EV с разгоном от 0 до 92 км/ч всего за 1,5 секунды.
Что касается дальности хода, глава Bentley пообещал, что EV смогут проехать от 563 до 724 километров на одной зарядке. Когда она закончится, потребуется менее 20 минут, чтобы восполнить заряд с 10% до 80% . Холлмарк также утверждает, что будущие электромобили будут иметь примерно такой же запас хода, как и модели с ДВС сегодня.
Несмотря на все нововведения, концептуально автомобили останутся классическими Bentley. "Однако, придётся пойти на некоторые уступки во внешнем дизайне для улучшение показателей аэродинамики", - подчеркнул Холлмарк.
Гендиректор также затронул тему электронного топлива. Хотя он считает, что технология уже созрела, но до производственных мощностей и полной замены ископаемого топлива еще далеко.
Напомним, что компания Porsche, также входящая в Volkswagen Group, начала производство синтетического топлива в конце 2022 года на своем заводе в Чили.