Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Потянет ли HAVAL DARGO X на полноценный внедорожник? Давайте посмотрим

В феврале компания HAVAL объявила о старте продаж специальной модификации модели Dargo, которая получила приставку X. Как утверждает производитель, новинка ориентирована на «тех, кто готов свернуть с привычного пути в поисках приключений». Что же такого интересного приобрела новая версия? Расскажем в статье. Как на суровых рамных внедорожниках HAVAL DARGO X получил принудительную блокировку заднего межколесного дифференциала. Работает она до 38 км/ч и активируется в любом из внедорожных ездовых режимов. Нужно всего лишь нажать специальную клавишу на приборной панели. Если после прохождения сложного участка водитель забудет отключить блокировку, по достижении 38 км/ч она сама перестанет работать. Основная техническая начинка Здесь без изменений. На автомобиль ставят безальтернативный двухлитровый двигатель мощностью 192 л.с. и семиступенчатый робот. Привод — только полный. Новый Haval Dargo построен на базе инновационной платформы L.E.M.O.N., которая имеет облегченную конструкцию, за с
Оглавление

В феврале компания HAVAL объявила о старте продаж специальной модификации модели Dargo, которая получила приставку X. Как утверждает производитель, новинка ориентирована на «тех, кто готов свернуть с привычного пути в поисках приключений». Что же такого интересного приобрела новая версия? Расскажем в статье.

Как на суровых рамных внедорожниках

HAVAL DARGO X получил принудительную блокировку заднего межколесного дифференциала. Работает она до 38 км/ч и активируется в любом из внедорожных ездовых режимов. Нужно всего лишь нажать специальную клавишу на приборной панели.

Если после прохождения сложного участка водитель забудет отключить блокировку, по достижении 38 км/ч она сама перестанет работать.

Основная техническая начинка

Здесь без изменений. На автомобиль ставят безальтернативный двухлитровый двигатель мощностью 192 л.с. и семиступенчатый робот. Привод — только полный.

Новый Haval Dargo построен на базе инновационной платформы L.E.M.O.N., которая имеет облегченную конструкцию, за счет чего автомобиль обладает хорошей динамикой разгона.

В длину внедорожный кроссовер все также насчитывает 4620 мм, в ширину – 1890 мм, а в высоту – 1780 мм. Клиренс равен 200 мм.

Внедорожный характер в экстерьере

Внешне идентифицировать версию для бездорожья можно, прежде всего, по пластиковому обвесу с серебристыми болтами. Решетка радиатора теперь большей площади и без хромированных декоративных элементов, боковые зеркала окрашены не в цвет кузова, а всегда будут темно-серыми.

-3

Новые опции

Х-версия обзавелась «экспертным режимом». Он отключает все электронные системы, кроме ABS. Активировать новую функцию можно только в режиме «Песок».

А еще появился внедорожный круиз-контроль. Он позволяет поддерживать скорость от 7 до 15 км/ч и активируется долгим нажатием (до 10 секунд) кнопки ESP. Эта опция понравится тем, кто чувствует себя неуверенно на сложном рельефе.

Еще несколько важных фактов

Модель HAVAL DARGO X собирается не в Тульской области, а поставляется напрямую из Китая.

Заказать новинку можно в двух комплектациях: Elite и Premium. По уровню оснащения они почти ничем не отличаются от обычного Dargo: доплатить придется только за стилистические изменения и вспомогательные системы.

Более подробно изучить модель HAVAL DARGO X вы можете на сайте «КЛЮЧАВТО». Или приезжайте в наши салоны! Менеджеры расскажут о понравившемся автомобиле и помогут записаться на тест-драйв.