Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AvtoNikola

В Россию приехал бюджетный корейский кроссовер, но почему-то подорожал в 4 раза

В Московских автосалонах корейской компании KIA появился обновленный Kia Sportage Ace, хотя шильдик поменяли на Sportage R. При чем дилеры во весь голос утверждают, что это новинка. Лукавят… Данная модель впервые появилась на одной из корейских выставок еще в 2020 году. 2021 год стал годом выхода машины в серию. На календаре 2023 и как можно говорить об эксклюзивной новинке? Ввиду того, что модель в России не получила должного освещения ранее, люди не знают всей ее подноготной. По сути – это кроссовер для людей с низким уровнем дохода. Если углубиться в техническую составляющую машины, то сразу все становится на свои места. Основа автомобиля – платформа от Hyundai IX35. Модель выпускалась аж в 2013 году. Соответственно на самые передовые ассистенты рассчитывать не стоит. Машина просто их не потянет. Двухлитровый двигатель так же не внушает доверия, ведь это слегка переработанный G4KD. Коробка хоть и автоматическая, но на 6 ступеней (ей так же уже 10 лет). Привод у машины исключительно

В Московских автосалонах корейской компании KIA появился обновленный Kia Sportage Ace, хотя шильдик поменяли на Sportage R. При чем дилеры во весь голос утверждают, что это новинка. Лукавят…

Данная модель впервые появилась на одной из корейских выставок еще в 2020 году. 2021 год стал годом выхода машины в серию. На календаре 2023 и как можно говорить об эксклюзивной новинке? Ввиду того, что модель в России не получила должного освещения ранее, люди не знают всей ее подноготной.

-2

По сути – это кроссовер для людей с низким уровнем дохода. Если углубиться в техническую составляющую машины, то сразу все становится на свои места. Основа автомобиля – платформа от Hyundai IX35. Модель выпускалась аж в 2013 году. Соответственно на самые передовые ассистенты рассчитывать не стоит. Машина просто их не потянет. Двухлитровый двигатель так же не внушает доверия, ведь это слегка переработанный G4KD. Коробка хоть и автоматическая, но на 6 ступеней (ей так же уже 10 лет). Привод у машины исключительно передний.

-3

Внешне машина смотрится очень современна. Этим машина и заслужила популярность на внутреннем рынке Кореи. Причем это действительно бюджетная машина, ведь ее цена в Корее находится в диапазоне 700 тысяч – 1 миллион при пересчете на Российский рубль.

-4

Звучит все красиво и нужно радоваться. Но не все так радужно. Российские дилеры выкатили не нее ценник. Это уже просто теряет связь с реальностью. Ведь машина, стоящая у себя на родине 700 тысяч, продается в России за 2.8 миллиона. Фактически ее цена увеличена в 4 раза. Тут рассуждать о таможне и всех расходах бесполезно, дилеры просто «попутали берега». Такой жадности даже в сказках не встретить. Машина, которая морально давно устарела, продается в России за космические деньги.