В современном мире, можно сказать закончилась эпоха различных экспериментов с техникой, ее созданием с помощью ручных чертежей. Оно наверно и правильно, если вспомнить советское время, когда в утиль отправлялись сотни напрасно сделанных экспериментальных экземпляров, то смысл в такой разработке проглядыается. Но нужно отдать должное, именно в СССР были созданы рекордсмены техники во многих областях и одним из них стал самый большой и тяжелых самолет в мире Мрия. Также его обозначение Ан 225, он был запущен в эксплуатацию в 1989 году, а перед этим строился 5 лет.
Разработчиком было специальное конструкторское бюро имени Антонова. Самолет был действительно огромен, размах крыла составляет почти 89 метров, длина его 84 метра, а высота 18 метров. Самолет может поднимать в небо и перевозить на расстояние до 16000 километров груз общей массой до 250 тонн. Для сравнения это примерная масса 50 различных автомобилей. Для управления таким самолетом требуется шесть человек экипажа. В небо самолет поднимают турбореактивные двухконтурные двигатели, которые были разработаны специально для данного самолета.
Крейсерская скорость гиганта составляет 850 км/ч, а практической потолок 12000 метров. Загрузка самолета происходит через переднюю его часть, кабина поднимается наверх тем самым освобождая пространство через которое и загружается судно. Как уже было сказано, самолет установил мировой рекорд по грузоподъёмности, он смог перевезти на своем борту 253 тонны груза, что до сих пор не может сделать ни один самолет в мире. К сожалению был построен только один такой самолет, хотя начинали собирать два, но по каким-то причинам второй достроен не был.
Если Вас знакома данная тема, оставьте комментарий под статьей.
Читайте также:
Посмотрим, как грузовик ЗИЛ 170 в своё время превратился в КамАЗ 5320
Интересный мотоцикл завода Иж сделанный в 1955 году, Иж 54
Самый модный мопед в СССР, Карпаты
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.