Приветствую, автолюбители! Сегодня расскажу, как, активированная функция автозапуска медленно, но верно, убивает ваш двигатель.
Сразу скажу, что сам автозапуск - изобретение гениальное и очень даже полезное, но, только тогда, когда вы используете его с умом и в меру. Это, как с любыми вещами в мире- кто знает меру, тому можно всё.
Например, ничего страшного не произойдёт, если зимой, за ночь, ваш двигатель запустится один раз. В принципе, исправный автомобиль должен запускаться и в морозы, но с таким прогревом, будет лучше. Но...
В среднем, зимой в РФ, автомобиль запускается минимум 3 раза за ночь, это статистика. Немалый процент людей устанавливают автозапуск так, что авто молотит почти всю ночь и даже день.
Конечно, в таком случае двигатель запустится в 100% случаях, в любой мороз и отсюда самая главная косвенная причина - люди просто забивают или забывают об обслуживании автомобиля. Мало кто заряжает АКБ два раза за зиму, как это нужно делать, зачем, ведь и так запускается.
Масло страдает в этой ситуации больше всех, а значит и весь двигатель в итоге. Многие думают, что нагрузки на масло нет, ведь двигатель тарахтит просто, без нагрузки. Но, холодный запуск, прогревочные обороты и холостой ход - пожалуй это один из самых вредных для двигателя режимов!
Даже, если человек меняет масло каждые 7500 км, прибавляем моточасы с прогревов автозапуска и получается, что масло менять нужно чуть ли не в два раза чаще. А если человек меняет масло раз в 5000 км? 😨
Не забываем и то, что при прогревах ЭБУ выдает богатую смесь, почти чистый бензин, который смывает масло с поверхностей двигателя, в этот момент идёт основной износ двигателя.
В общем, если злоупотреблять автозапуском, то вы наносите огромный вред двигателю своего автомобиля, а это сейчас недешевое удовольствие. Думайте сами!
Читайте также: