Найти в Дзене
OptimaVOD

В Шанхае представлен седан, который станет заменителем немецкого премиума на рынке России

В России сейчас официально присутствует такой китайский бренд, как Voyah. Автосалоны марки представлены в 13 городах нашей страны, а сами модели являются премиальными и по большому счёту заменили в России премиальные немецкие марки. Теперь же на автосалоне в Шанхае представили новинку. Седан Voyah Passion. И сразу было объявлено о том, что данная модель уже в этом году приедет на российский рынок, правда цена этого седана будет неподъёмной для многих. Но обо всём по порядку. Первое, что следует знать, так это то, что данный седан является своеобразным заменителем таких моделей, как BMW 7, Audi A8 и Mercedes S-Class. Дело в том, что длинна данного китайского седана составляет 5088 мм., при колёсной базе в 3000 мм. Так что это очень большой автомобиль. Надо также сказать о том, что компания Voyah выпускает исключительно электрифицированные автомобили и Voyah Passion не стал исключением. На первых порах будет доступна исключительно электрическая версия седана, а спустя некоторое время п

В России сейчас официально присутствует такой китайский бренд, как Voyah. Автосалоны марки представлены в 13 городах нашей страны, а сами модели являются премиальными и по большому счёту заменили в России премиальные немецкие марки.

Теперь же на автосалоне в Шанхае представили новинку. Седан Voyah Passion. И сразу было объявлено о том, что данная модель уже в этом году приедет на российский рынок, правда цена этого седана будет неподъёмной для многих. Но обо всём по порядку.

Первое, что следует знать, так это то, что данный седан является своеобразным заменителем таких моделей, как BMW 7, Audi A8 и Mercedes S-Class. Дело в том, что длинна данного китайского седана составляет 5088 мм., при колёсной базе в 3000 мм. Так что это очень большой автомобиль.

Надо также сказать о том, что компания Voyah выпускает исключительно электрифицированные автомобили и Voyah Passion не стал исключением. На первых порах будет доступна исключительно электрическая версия седана, а спустя некоторое время появится и гибридный вариант. Но если по поводу последнего пока никаких данных нет, то вот об электрической версии известно всё.

Но говорить мы будем чисто о российской версии, так как её спецификации также уже известны. Итак, Voyah Passion получит два электромотора, общая мощность которых составит 510 лошадиных сил и 730 Нм максимального крутящего момента. Эта силовая установка позволяет данному седану разгоняться до первой сотни километров в час всего лишь за 3.8 секунды, а вот максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 210 км/ч.

-2

Также в России седан будет представлен с двумя вариантами аккумуляторных батарей. Базовой версией станет батарея на 82 кВт⋅ч. С этим аккумулятором Voyah Passion способен будет преодолеть около 90 километров пути на одном заряде. Старшая же версия сможет похвастаться батареей на 109 кВт⋅ч, благодаря чему автономность на одном заряде возрастёт до 610 километров пути. Конечно это не рекордные значения, но и маленькими их назвать нельзя.

Что же до внешнего вида, то здесь Voyah Passion имеет кузов спортбэк, с сильно наклонёнными задними стойками и небольшим свесом багажника. Передняя оптика и задние фонари полностью светодиодные. Ходовые огни, встроенные в передние фары, имеют продолжение в имитированной решётке радиатора и перетекают в логотип компании.

-3

В интерьере ожидает цифровая среда. Voyah Passion получил цифровой кластер, который простирается на всю ширину передней панели и состоит из трёх больших широкоформатных мониторов. Также отдельный монитор находится у центрального тоннеля и отвечает за климатическую установку. Помимо этого есть ещё и проекция на лобовое стекло, а также два экрана, встроенных в спинки передних сидений.

Качества отделочных материалов на высшем уровне и в салоне применяется натуральная кожа и вставки из дерева.

-4

Ну а что касается цены, то она уже озвучена для рынка Поднебесной и уже она вызывает небольшой шок. Дело в том, что цены в Китае на данную модель стартуют с отметки в 3.9 млн. рублей, в переводе по актуальному курсу. А топовая комплектация обойдётся и вовсе в 5.1 млн. То есть, понимая то, что в России ценники умножаются на два, можно предположить стоимость данного седана на уровне 8 - 10 млн., что несколько не укладывается в голове по отношению к китайским моделям.

А как думаете Вы, сможет ли китайский бренд Voyah заменить немецкий премиум на рынке России???