По роду своей работы некоторое время я часто летала в командировки, которые длились 1-2 дня, иногда даже одним днем. Я спокойно относилась к такому режиму работы: надо — значит, надо.
Поездка в Нарьян-Мар получилась не только командировкой, но одновременно и небольшим путешествием с приключениями. Авиаперелет в то время был с посадкой в Архангельске, причем с пересадкой в другой меньший самолет Для меня это был первый перелет с двумя взлетами и посадками в один день – все же некоторое волнение присутствует всегда.
Вылет из Москвы был утром в четверг, долетели достаточно спокойно и быстро сначала до Архангельска, потом и в Нарьян-Мар. Рейсы были стыковочные с минимальным перерывом и не особо придерживались расписания. Как только все пассажиры пересели в другой самолет, тут же мы вырулили на взлетную полосу и полетели. Я даже сообразить не успела. Гул в салоне по сравнению с предыдущим самолетом очень хорошо ощущался, но как-то приспособились…
В тот год в начале мая и в Архангельске, и в Нарьян-Маре еще лежал снег, из окна приятно было наблюдать за видами внизу, - летели на небольшой высоте.
Гостиницу мне заказали служебную – рядом с предприятием. Это было одноэтажное здание типа общежития – несколько комнат в коридоре и общие услуги. Видимо здесь жили вахтовые рабочие. Администратор очень приятная, дала номер рядом с душевой, даже сделала мне ужин.
Сразу же после заселения отправилась на встречу, все переговоры прошли успешно на тот момент. Но встреча закончилась, когда уже потемнело и почти все интересное было уже закрыто. Но я все же заказала такси, чтобы проехаться по городу и хоть немного посмотреть достопримечательности. А также очень хотела купить мясные продукты из оленины, но увы! Магазины тоже были уже закрыты, а из-за обратного вылета утром я не успевала. Конечно, немного расстроилась, но что делать…
Вернулась в гостиницу, поужинала и занялась подготовкой к очередной командировке на следующей неделе – в понедельник летела в Волгоград, а в среду – в Новосибирск. Потом позвонила заказать такси. Так как аэропорт небольшой и время на регистрацию всего час, то выезжать из гостиницы можно было вполне за полтора часа до вылета.
И вот тут началось что-то непонятное для меня. как будто черт попутал... Я взяла билеты, посмотрела время вылета и позвонила диспетчеру. Вылет был в 9 утра, и такси я заказала на 7-30. Но диспетчер мне сказала, что вылет будет в 8 утра и соответственно надо выехать на час раньше. Я еще раз посмотрела в билеты – там было указано 9-00. Но диспетчер настаивала, что рейсы на Архангельск-Москву всегда вылетали в 8 утра. Мне бы прислушаться к ее совету и лучше подождать в аэропорту. Но я еще раз посмотрев билеты, и решила заказать все же чуть раньше на 7 утра.
Утром я спокойно села в такси, но водитель мне сказал, что на московский самолет мы скорее всего опоздаем, надо было раньше выезжать. Не знаю, в какие билеты я смотрела вечером, но тут я увидела, что и диспетчер, и водитель были правы. Зря я не прислушалась!
Водитель как мог быстро доставил меня в аэропорт, но самолет уже выруливал на взлетную полосу – опять же не придерживаясь расписания. Видимо решили, что все, кто хотел лететь, зарегистрировались уже и сели в самолет – тогда там не было электронной регистрации.
Я кинулась в кассу, но билеты были раскуплены на неделю вперед – только в лист ожидания. В отчаянии и полной растерянности позвонила в свою компанию, чтобы сориентироваться, как быть и что делать. Мало того, что в гостинице не будет мест, так еще и могли сорваться другие мои командировки.
Но знающие люди посоветовали обратиться в компанию, куда я прилетала – может, они что-то предложат или подскажут. Я позвонила менеджеру, с кем общалась ранее. И о счастье! – выход есть. В этот день в 15 часов вылетал прямой рейс с вахтенными работниками в Москву. К тому же они согласились выдать мне билет под гарантийное письмо.
Я вернулась в гостиницу – мой номер еще не убирали, и администратор разрешила побыть до полудня.
Правда по пути заехала в магазин с мясными продуктами – к тому времени они уже открылись. Я смогла попробовать на дегустации несколько продуктов из оленины и выбрать то, что больше всего понравилось.
Когда пришла за билетом, мне сказали, что чартерный рейс компании обходится в полмиллиона рублей, летят рейсом всего 5 человек. Тут у меня в голове калькулятор пришел в стопор – билеты туда-обратно стоили всего коло 30 тысяч, а тут… Конечно, я понимала, что мне необходимо вернуться домой, но цена шокировала… Но принимаем ситуацию как есть! Мне выдали талон на получение в аэропорту посадочного талона, и я отправилась ждать своего рейса.
В аэропорту меня обрадовали – в самолете будет не 5 человек, как ранее говорили, а 10. Ну это уже более-менее… Все равно как-то было неудобно перед руководством за такой промах с опозданием.
Самолет был небольшой - то ли АН, то ли ЯК, но винтовой. Причем внутри салон был перестроен основательно – возле входа было 3 ряда кресел по два места с обоих сторон, а потом вход в помещение типа холла с кожаными диванами, двумя креслами и столом в центре. Никаких ремней безопасности не было, причем свободно можно было войти к пилотам и посмотреть как кабину, так и виды из окна во время полета.
Конечно, самолет был непривычно шумным и это 4 часа в таком шуме. После вылета стюардесса накрыла нам (в этом зале было нас 5 человек, видимо, кто-то из руководства) стол – лететь было 4 часа. И тут у меня перехватило дух. На столе были тарелки с мясом, олениной, сырами, корзиночки с красной и черной (!) икрой, овощи и фрукты, несколько салатов. Позже подали горячее, причем в нормальных тарелках и с нормальными приборами. В этом же салоне был холодильник со спиртными напитками и бар, которые я не заметила, когда вошла. Все время полета пролетело незаметно за приятной беседой.
Самолет приземлился в Шереметьево (тогда были только два терминала еще), но посадочная полоса заканчивалась почти у выхода на Ленинградское шоссе, и мы вышли через незаметный со стороны шоссе выход без каких-то контролей и проверок – другой уровень, видимо...
На этом приключения не завершились. Прошел май, заканчивался июнь, а счет за мой билет так и не приходил. И я тоже молчала о стоимости билета – откладывала неприятный момент объяснения. Но все же бухгалтерии надо было отчитаться за командировку. Я позвонила менеджеру, с которым ранее общалась по организации поездки, а он уже уволился. Оказывается, та компания, куда я ездила, сама оплатила чартерный самолет и нам счет не выставили . Для бухгалтерии – приехала автостопом или на оленях😊 А я ведь полтора месяца переживала, как объясняться с руководством.
Спустя некоторое время я все же рассказала директору о всей ситуации, на что он ответил, что компания несет ответственность за командировочного и поэтому обязана обеспечить возврат. Но не только у меня такая ситуация была, другие тоже опаздывали из-за напряженного графика работы и частых командировок.
Были и другие казусные ситуации, но о них в других байках расскажу.
Если моя статья была интересна или полезна, ставьте лайки. Подписывайтесь на мой канал, будет много интересного…
