Энергия воды, пожалуй первый в мире постоянный источник механической энергии. Впервые водяные колёса стали использовать около 5 тысяч лет назад: в Египте, Китае в общем-то во всех развитых странах. Это были водяные колёса которые приводились в движение водой, пока часть колеса в воде она набирает воду и с помощью течения поднимается на высоту где выливается в акведук, по которому вода доставляется куда надо.
Чуть позже древние греки догадались, что колесо может выполнять и другую работу помимо поднятия воды на высоту. К оси колеса можно присоединить механизм. Первым механизмом, который приводился в движение колесом стали мельничные жернова. Потихоньку сферы применения такой энергии расширяется. Теперь энергия применяется для работы станков, насосов и всего возможного.
В Риме в водяные колёса вообще влюбились, Римляне развлекались с ним как могли: выжим масел, лесопилки, знаменитый римский водопровод, орошение, в общем большинство Римских технологий работало с помощью водяных колёс. Тем более с умением строить в Риме не было проблем со строительством колёс.
Энергия приливов.
Ещё один способ извлечения энергии стали приливы. Люди заметили что вода поднимающиеся на несколько метров имели просто неограниченное количество энергии. Люди начали строить плотины, вода поднималась и через отверстия моря, так сказать выдавливали воду под давлением, которую можно было использовать в своих целях.
До конца 18 века практически ничего не менялось, но в конце 18 века начали появляться паровые двигатели и электричество, теперь колёса переквалифицировались турбины и вырабатывают ээлектричество.
А пока всё.