Советский анекдот: "Брежнев часто сам садился за руль, так и в один раз сместил водителя и притопил за 100 км/ч, в итоге местный гаишник с радаром бежит останавливать машину, радуется - что поймал нарушителя скоростного режима, только к водителю и сразу обратно к напарнику, тот его и спрашивает: что большая шишка? Он ему и отвечает: Этого я не знаю, но водитель у него сам Брежнев." - действительно, при Брежневе в СССР автопромышленность развивалась и появлялись новые заводы, модели авто и люди чаще стали покупать машины, так он и сам был фанатом автомобилей.
С того самого момента, когда был создан двигатель внутреннего сгорания в 1876 году, и первый автомобиль в 1886 году - история развития автопромышленности притягивает все новые и новые поколения людей, и пусть первые водители не знали - что такое правила дорожного движения или рекорды скорости, а наши предки могли только мечтать про автоматическую коробку передач или кондиционер с телевизором и навигатором в машине, уже следующие поколения водят современные электрокары, словом, автомобиль навсегда остался как самое массовое и стоящее изобретение человека.
Однако, именно широкую популярность в России и СССР, автомобили получили в ХХ веке, и я бы сказал, во второй его половине. Именно в эти годы, автомобиль все больше стал становится личным транспортом, который может водить не только мужчина, но и женщина.
Автомобиль стал не просто средством передвижения, а настоящим увлечением, хобби и порой смыслом жизни, если мы вспомним легендарный автомобильный спорт, который впервые представили автомобили марки Москвич, Волга, Жигули.
Отдельная строка - это автобусы, без них пожалуй, невозможно вспомнить наше детство и юность, благодаря общественному транспорту миллионы людей из СССР добирались на работу, в гости, к друзьям, любимой и все это на автобусе.
Именно поэтому, очередной - новый тест на нашем канале из 20 вопросов про советские автомобили, автобусы, грузовики и внедорожники!
При этом, даже кинематограф уже стал олицетворением автомобиля, так в советские годы вышли: Гонщики-1972, Ралли-1978, Мировой парень-1971, Директор-1969, Берегись автомобиля-1966 и многие другие.
Именно поэтому, в нашем тесте будут показаны не просто случайные машины, но и узнаваемые миллионами советских людей с тех времен, уверен и вы, наши читатели, их хорошо знаете, помните и без труда сможете опознать, определить их название, верно ответив на вопрос нашего теста.
Как обычно, у нас сразу 4 варианта ответа и 20 вопросов, каждый вопрос сопровождается фотографией, в которой порой и есть подсказка, а иногда она спрятана в тексте вопроса. Варианты же ответа, могут вас сбить толку, но обязательно будет один - конкретный и верный вариант для вас!
Смело проходите наш тест, жмите на кнопку отправить, в зависимости от количества верных ответов - вы увидите разные цитаты и пожелания от автора, в обязательном порядке оставляйте комментарии со своими результатами для других читателей и автора!
Будет интересно обсудить этот тест вместе с вами, обязательно поддержите автора лайком и подписывайтесь на наш канал!
Поехали!
Итак, тест вы прошли - кнопку нажали, результаты увидели, надеюсь - они вас устроили! Смело делитесь ими в комментариях!
Так же, будет интересно узнать, а на каких вы автомобилях советской автопромышленности ездили, если конечно, успели застать те машины, а я уверен, что да - тоже делитесь этим в комментариях и я начну с себя (хотя наши верные подписчики - это уже знают, поэтому важно быть подписанным на канал), мой первый автомобиль: ВАЗ-2106, безусловно - очень достойная и надежная машина, с приятной управляемостью и вполне адекватной мощностью, просторным салоном и невероятно длинными передачами, и таким же большим рулём. Однако, я вспоминаю и некоторые минусы, допустим, для меня - это задний привод (когда ты управляешь машиной зимой, а у нас тогда всегда было много снега, льда и прочего), то обязательно нужно с собой возить пассажиров, как вы понимаете, будет кому толкнуть! Однако, первый автомобиль - как и первая любовь, навсегда останется в памяти...
Надеюсь, тест вам понравился, ставьте лайки, подписывайтесь на канал, пишите комментарии - ваша активность помогает автору писать новые тесты, статьи и снимать видео для вас, поэтому, давайте - дерзайте!