АНО «Цифровая экономика» раскритиковало проект ФСБ о передаче данных пассажиров, который позволит спецслужбе во внесудебном порядке получать доступ к информационным системам и базам данных агрегаторов такси. В АНО считают, что это принесёт большие риски бизнесу и финансовые издержки ИТ-отрасли.
Напомним, о проекте ФСБ стало известно в марте. Он позволит спецслужбе получать электронный мониторинг геолокации и данные о средствах платежа. Согласно документу, если служба заказа такси не сможет выполнить запрос ФСБ, она должна проинформировать о сроках, необходимых для выполнения запроса, «с обоснованием невозможности выполнения запроса в установленный срок».
Как сообщает РБК со ссылкой на текст заключения АНО, участники рынка перечислили несколько замечаний в адрес проекта ФСБ. По данным издания, заключение подписано главой АНО Сергеем Плуготаренко.
В АНО «Цифровая экономика» сочли, что: в проекте не указаны понятие и объем «электронного мониторинга геолокации»; не уточняется, чью конкретно геолокацию (пассажира или водителя) надо передавать ФСБ; у служб заказа такси нет технической возможности передавать данные о геолокации в режиме реального времени мониторинг геолокации будет дублировать данные, которые органы безопасности уже запрашивают у сотовых операторов в рамках оперативно-разыскных мероприятий; в проекте не раскрыто понятие и объем «средства платежа»; для хранения данных службам такси придется создавать новые базы данных, что потребует значительных затрат, ежегодно около 10 % от реализации и т.д.
Издание также сообщает, что аналогичные претензии были указаны в письме зампредседателя общественной организации «Деловая Россия» Антона Данилова-Данильяна на имя замглавы Минэкономики Алексея Херсонцева. В министерстве сообщили РБК, что «письмо находится на рассмотрении».
Ранее «Телеспутник» писал, что вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко по итогам собрания учредителей и заседание Наблюдательного совета АНО «Цифровая экономика» поручил запустить интернет-портал с аналитикой по направлению цифровой экономики.