Китайский автогигант BYD впервые вживую показал электрический внедорожник премиум-класса с рамной конструкцией Yangwang U8. В нём применяются передовые разработки компании, включая независимую регулировку подвески на каждом из колёс.
Над внешним видом Yangwang U8 трудился главный дизайнер BYD Вольфганг Джозеф Эйгер. По его словам, на создание автомобиля его вдохновила Вселенная и язык дизайна «Врата времени и пространства», объединяющего футуристические элементы с хардкорным стилем. Так, массивная матричная решётка спереди вдохновлена поясом Койпера на краю Солнечной системы. Из других особенностей отмечаются скрытые дверные ручки, D-образные стойки и аэродинамическая форма колёсных арок. В боковые зеркала встроено по три камеры для исключения слепых зон и создания панорамы всего происходящего вокруг автомобиля.
При длине кузова в 5300 мм колёсная база автомобиля составляет 3050 мм. Он будет доступен с 20- и 22-дюймовыми дисками. Yangwang U8 построен на базе фирменной платформы с четырьмя двигателями: мощность каждого из моторов составляет 220–240 кВт (до 326 л. с.), а максимальный крутящий момент составляет 320–420 Нм. Заявлена поддержка разных режимов езды, в том числе по льду, снегу и песку. Кроме того, внедорожник способен разворачиваться на месте на 360 градусов и даже плавать по воде, подобно лодке.
Информация о цене и доступности Yangwang U8 будет объявлена позже на Шанхайском автосалоне.