Этот лайнер в зимне-весеннем сезоне 2022-2023 совершал круизы в Красном море, по маршрутам, ставшим популярными у россиян. Я тоже побывала в круизе на нем.
Итак, лайнер MSC Splendida построен во Франции в 2009-м году. Относится к проекту Fantasia - аналогичен лайнеру MSC Fantasia, созданному на год раньше, в 2008-м. В том же классе MSC Divina (2012) и MSC Preziosa (2013).
Тоннаж лайнера - 137 936 тонн, длина 333 метра, ширина 38 метров. Максимальная вместимость лайнера 4363 пассажира и 1325 человек экипажа. Пассажиры размещаются в 1637 каютах. 18 палуб, из них доступны для пассажиров - 14 палуб. На период начала круизов на MSC Fantasia и MSC Splendida считались крупнейшими в истории пассажирскими судами, построенными для европейских судовладельцев. Лайнер современный, оснащен стабилизаторами качки.
В переводе с итальянского “Splendida” означает “Великолепная”. Лайнер и правда многим нравится (мне в том числе). По современным меркам он среднего размера, что достаточно комфортно. Во многих источниках, рассказывающих о нем, говорится, что с момента строительства лайнер не реновировался. Однако, нашла в паре мест информацию о его реновации в 2017-2018-м годах. И я склоняюсь к ее обоснованности. И каюты, и общественные пространства лайнера выглядят очень достойно. Сомневаюсь, что они настолько хорошо сохранились почти за пятнадцать лет эксплуатации без обновления.
В каждой каюте - телевизор, кондиционер, фен, сейф, телефон, мини-бар, розетка и USB-порт. В ванной жидкое мыло, гель для душа и шампунь. В сьютах предоставляются халаты и тапочки, в обычных каютах их нет.
Моя каюта с балконом была темного изумрудного оттенка. Видела каюты "терракотовые", "бордовые".
Палубы для пассажиров названы в честь итальянских художников:
4 - без названия
5 - Canaletto
6 - Modigliani
7 - Tiziano
8 - Giotto
9 - Tintoretto
10 - Botticelli
11- Caravaggio
12 - De Chirico
13 - Piero Della Francesca
14 - Raffaello
15 - Leonardo Da Vinci
16 - Michelangelo
18 - без названия, просто солнечная палуба.
Внимательные заметят, что в списке нет 17-й палубы. Это не ошибка, не пропустила. Просто на лайнерах компании MSC не бывает семнадцатых палуб, это число у итальянцев считается несчастливым.
Центральная часть внутренних пространств лайнера - атриум. На некоторых лайнерах нового поколения стали отказываться от атриумов в классическом виде. Я считаю, что зря. Ну вот так субъективно. Все же атриумы обычно становятся местами притяжения, там можно и вопросы необходимые решить (чаще всего ресепшн находится рядом с атриумом), и живую музыку послушать. Обычно пространства атриумов из числа самых красивых на лайнерах.
Одна из фишек лайнеров MSC - великолепные лестницы, украшенные кристаллами Swarovski (в ответ на слово “лестница” некоторые комментаторы-умники могут мне прислать презрительное “лестниц на кораблях нет, там трапы” - но уж никак я не назову подобную красоту трапом). Говорят, что стоимость такой лестницы составила около трех миллионов долларов. Конечно, на лестнице пассажиры особенно любят фотографироваться.
Еще одна красивая лестница находится в казино.
Собственно, казино.
Про рестораны
В стоимость круиза входит питание в следующих ресторанах:
Bora Bora & Pago Pago - “рестораны-буфеты” на 14-й палубе. Работают по системе “шведский стол” фактически с 6 утра до 2 ночи. То есть всего 4 часа в сутки вас там не накормят. Отмечаю, что после пандемии питание в буфетах на лайнерах MSC стало проще, но голодными отсюда никто не уйдет. Вода, чай доступны постоянно.
Мне больше по душе основные рестораны с заказом “по меню”, поэтому, если есть возможность и не нужно спешить, то я хожу в них. На MSC Splendida моим основным рестораном “по меню” был La Reggia , расположенный на 5 и 6 палубе. Во время завтрака и обеда используется свободная рассадка (на завтрак и обед ресторан работает недолго), а во время ужина за пассажирами закреплен определенный столик (как обычно, приходим на ужин в свою смену питания).
Завтрак в буфете/Завтрак в ресторане "по меню" (люблю там яйца пашот с лососем).
Еще один вариант завтрака в круизе - заказ в каюту.
Своим туристам о том, как это сделать и прочих нюансах рассказываю. Хотя бы один раз за время круиза, особенно, если у вас каюта с балконом, рекомендую позавтракать вот так.
А дальше немного фото блюд из ресторана "по меню":
Альтернативных ресторанов, за дополнительную плату, на лайнере немного, но есть. Butcher`s cut - стейкхаус, Sea Pavilion By Jereme Leung - китайский. Бары тоже есть, более десяти в разных местах лайнера.
Время работы всех ресторанов и баров смотрим в программе дня.
ЧТО ЕЩЕ ЕСТЬ НА ЛАЙНЕРЕ:
5 бассейнов, в том числе один в пространстве с раздвижной крышей (на случай непогоды), один детский, один на корме, и один, небольшой, в зоне MSC Yacht Club. Имеется водная горка и 12 джакузи.
Театр Strand. Здесь проходят вечерние шоу, занятия по "учебной тревоге", и другие мероприятия.
Тренажерный зал с оборудованием Technogym, СПА-центр.
А также на лайнере есть:
- Детский клуб и клуб для подростков, 4D кинотеатр, симулятор Формулы-1, боулинг, возможность поиграть в баскетбол, теннис, волейбол. Медцентр, бюро экскурсий, библиотека, фото и интернет-отдел.
- Магазины - здесь можно купить косметику, одежду, часы, ювелирные украшения и не только. Ассортимент сувенирной продукции MSC по сравнению с другими лайнерами компании показался мне скудноватым.
На лайнере есть VIP-зона - MSC Yacht Club. Там расположены 99 сьютов, отдельный ресторан L`Olivo, бар, библиотека, солярий, салон для отдыха с панорамным видом на носу лайнера, служба консъержей, небольшой бассейн и два джакузи. Притязательным гостям рекомендую бронировать каюты в этой части лайнера.
Кафе, оформленное итальянской майоликой, находится в зоне магазинов и казино.
Променад на 7-й (шлюпочной) палубе.
Люблю гулять на таких палубах, людей там гораздо меньше, чем на верхних открытых.
Еще чуток интерьеров.
Мой турагентский телеграм: https://t.me/flugertravel
#круизные_секреты
#заметки_о_путешествиях
#обзоры_направлений_круизов_туров_отелей