Carpe Diem!

К сожалению, задержки и отмены рейсов по понятным причинам сейчас стали частым явлением. Ограничения в работе аэропортов регулярно затрагивают десятки и сотни рейсов и тысячи пассажиров. Подобные ситуации часто сопровождаются стрессом. Чтобы его несколько снизить, я подготовила небольшую инструкцию о действиях в таких условиях. Обновления отслеживаем обязательно на сайте /в приложении авиакомпании и на официальном табло аэропорта. Если рейс пока стоит в статусе «по расписанию» - не расслабляемся, мониторим, спустя время все может измениться...

Придет лайнер в акваторию осенью 2026 года, большинство круизов на нем будут «коротышами» - на 3-5 ночей, со стартом и завершением в Сингапуре. Такие круизы прекрасно комбинируются с наземными программами. Добавляем несколько ночей в Сингапуре, после отправляемся в круиз, результат – классное путешествие, причем непродолжительное (понимаю, что для многих это важно). Еще существенно – круизы по выгодным ценам. Посмотрим несколько вариантов маршрутов. Дат подобных коротких круизов достаточно много, можно подобрать подходящие для себя...

Этот лайнер, пожалуй, мой любимчик. Но с некоторыми особенностями (впрочем, как и все лайнеры). С первых шагов на нем я поняла – мне подходит идеально. Во-первых, я люблю новые лайнеры, есть в круизах на них особенное удовольствие. CELEBRITY ASCENT как раз из новых, 2023-го года. Он относится к классу Edge и стал четвертым в серии, следом за Celebrity Edge (2018), Celebrity Apex (2020), Celebrity Beyond (2022). Следом за CELEBRITY ASCENT в этом же классе последуют Celebrity Xcel (2025) и Celebrity Edge class (2028)...

На этом лайнере я побывала летом 2024-го года. Коротко расскажу о впечатлениях. Лайнер возрастной, построен еще в 2001-м году на верфи в Сен-Назаре во Франции. По нынешним меркам он небольшой: 11 пассажирских палуб, 1035 кают, максимальная вместимость – 2450 гостей/ около тысячи человек команда. Celebrity Infinity относится к классу Millennium, его «родственные» лайнеры Celebrity Millennium, Celebrity Summit и Celebrity Constellation. За свою историю CELEBRITY INFINITY проходил несколько реноваций, в том числе в 2020-м и 2024-м годах, благодаря чему выглядит вполне достойно...

На лайнере VOYAGER OF THE SEAS я побывала летом прошлого, 2024-года, но только сейчас появилась возможность об этом написать. В своё время появление этого лайнера стало важным событием не только в области морских круизов, но и в истории судостроения в целом. Лайнер был построен в 1999 году, его проект был инновационным для конца ХХ века. «Voyager of the Seas» («Странник морей») строился в Финляндии по заказу американской компания Royal Caribbean International. Он стал первым в серии из пяти судов в проекте проекта Voyager...

При всем кажущемся разнообразии маршрутов, в Азии гораздо меньше круизов, доступных для россиян на данный момент. У MSC всего один лайнер – MSC Bellissima. У Royal Caribbean регулярно на маршруте находится Spectrum of the Seas, периодами Ovation of the Seas, эпизодически заходят ненадолго другие лайнеры. У Celebrity постоянно в Азии находятся Celebrity Millennium и Celebrity Solstice. И, пожалуй, все. Остальные круизные компании не дают прямых возможностей посадки россиянам на свои лайнеры. Круизов в Азии не так много, прямо скажем – не все они интересны...

Даже в условиях, когда россиянам доступны круизы далеко не всех круизных компаний, выбор маршрутов достаточно обширный. Даже если посмотреть три основные круизных компании (MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY), возможны сотни круизов. Добавляем доступные также круизы CELESTYAL (экономичный уровень), EXPLORA (уровень люкс) и SWAN HELLENIC (уровень люкс), получаем еще более разнообразный ассортимент. Например, смотрю в системе круизы именно в Европе с 1 июня 2025 по 31 декабря 2025: у MSC – 1623 круиза, у Royal Caribbean – 115 круизов, у Celebrity Cruises – 98 круизов...

Я проанализировала самые популярные вопросы о морских круизах и самые распространенные страхи, которыми делятся те, кто только собирается в первое морское круизное путешествие. По некоторым темам я уже ранее публиковала подробные посты, ссылки на которые дам здесь (в некоторых постах информация может несколько устареть, но в целом они актуальны). В этом посте систематизирую информацию, что может помочь новичкам. При подготовке использовала и личный круизный опыт, и мой уже обширный опыт круизного эксперта, работающего с клиентами...

Сезон круизов по Персидскому заливу продолжается в комфортное, нежаркое время - с ноября по март. Потом круизные лайнеры из акватории уходят. Текущий сезон круизов в Персидском заливе завершится через несколько недель. Новый сезон будет с ноября 2025-го по март 2026-го. Но и бывалые круизеры вновь возвращаются в Персидский залив, опять же потому что это самый простой на данный момент способ отправиться в круиз. САНИ НАДО ГОТОВИТЬ ЛЕТОМ, А КРУИЗЫ ПО ПЕРСИДСКОМУ ЗАЛИВУ НА СЕЗОН 2025-2026 БРОНИРУЕМ УЖЕ СЕЙЧАС Два лайнера компании Celestyal – это Celestyal Journey и Celestyal Discovery...

Сезон 2024-2025 стал дебютным для круизной компании CELESTYAL в Персидском заливе. Навигация в этот период здесь была организована на лайнере CELESTYAL JOURNEY и прошла успешно. В следующем зимнем сезоне в Персидском заливе будет целых два лайнере компании CELESTYAL – снова CELESTYAL JOURNEY, а также новичок - CELESTYAL DISCOVERY. Если стоимость круизов по Персидскому заливу на лайнере MSC EURIBIA для вас высоковата, то обратите внимание на более экономичный вариант круизов в этой же акватории в зимнем сезоне 2025-2026 – круизы на лайнерах CELESTYAL JOURNEY и CELESTYAL DISCOVERY...

Если вы хотите в круиз на гигантском лайнере, где развлечений будет столько, что за стандартный «семиночный» круиз вы можете не успеть попробовать все, то вам на лайнеры класса ICON. Такой лайнер действительно как городок на воде. На нем вы передвигаетесь из порта в порт, на борту получая впечатлений не меньше (а может быть даже больше), чем во время береговых стоянок. ROYAL CARIBBEAN и до пандемии славилась «гигантоманией», а сейчас… я даже не знаю, чем нас можно будет еще удивить в будущем. Представьте, огромный лайнер...

«Я не понимаю, хочу ли в морской круиз. Там так много людей, меня это настораживает», - некоторые люди, которые рассматривают для себя круизы, говорят мне об этом. Решила эту тему обсудить отдельно. Сейчас в моде масштабные лайнеры, вмещающие пять – шесть тысяч гостей (плюс экипаж). С большим разнообразием развлечений. На таких точно не будет скучно. Но, конечно, они «муравейники». Это больше относится к круизным лайнерам стандартного уровня. И есть лайнеры небольшие, с количеством гостей меньше тысячи – две с половиной тысячи...