В России почти все смотрели фильм "Белое солнце пустыни" и знают знаменитую фразу настоящего русского таможенника " Я мзду не беру , мне за державу обидно". В настоящее время найти путь с минимальными материальными и временными затратами при растаможки автомобиля не просто. В интернете я встречал только те статьи в которых говорилось, что это процесс очень сложный и трудоемкий и необходима квалифицированная помощь специалистов, за которую они, т.е. таможенные брокеры берут небольшую оплату, но потом вам выставляют всякие дополнительные услуги и сумма вырастает и достигает более ста тысяч рублей и это не считая таможенных платежей. Поэтому с этими товарищами нужно будет сразу оговаривать все дополнительные услуги. Один мой знакомый только за нахождение на СВХ заплатил более ста тысяч рублей, хотя по факту по таможне прошла оплата не более десяти тысяч рублей. Но как все растаможить самому, я пока сказать не могу, но в следующий раз я попытаюсь растаможить автомобиль сам и потом напишу, как это будет происходить. Единственное, что в этот раз я сделал сам, это положил деньги для оплаты таможенных платежей на депозит таможни, чтобы авто растамаживалось сразу на мое имя. Определиться с необходимой суммой вам поможет таможенный калькулятор. Наше правительство говорит, что мы уходим от долларов, а таможенные платежи рассчитываются исходя из курса доллара, поэтому платежи меняются. Минимальные таможенные платежи приходятся на авто от 3 до 5 лет с дизельным двигателем небольшого объёма. Для примера, о том как наше правительство заботится о нас, могу сказать, что вы можете в Южной Корее купить десятилетний автомобиль Мицубиси аутлендер с пробегом до ста тысяч километров в пределах двухсот пятидесяти тысяч рублей, а растаможить его будет стоить миллион. Вот как то так.
