Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвиаОбоз

Новый дизайн салона самолета - средних сиденьев не будет

Команда Crystal Cabin Awards объявила, что в шорт-лист этого года вошли более 80 работ. Награды в восьми категориях будут вручены 6 июня в Гамбурге во время выставки Aircraft Interiors Expo, где международное жюри определит победителей. Невероятный новый дизайн сидений эконом-класса потряс публику. Представленный как «концепция с несколькими салонами», этот дизайн избавляет от необходимости в средних сиденьях в cattle class (cattle - крупный рогатый скот) - так шутливо называют эконом-класс. Как? Вместо трех рядов кресел 3-3-3 или 3-4-3 эта конструкция разделяет пассажиров эконом-класса на три капсулы в форме трубы. Каждая капсула имеет конфигурацию 2-2 с проходом посередине, так что никому не придется перелезать через соседа, чтобы справить нужду посреди ночи. В данной конструкции, разработанной испанской компанией Taller De Arquitectura T36, есть как реальные, так и виртуальные окна. Дизайн может быть весьма привлекательным и для авиакомпаний, так как в нем поместится больше пассаж

Команда Crystal Cabin Awards объявила, что в шорт-лист этого года вошли более 80 работ. Награды в восьми категориях будут вручены 6 июня в Гамбурге во время выставки Aircraft Interiors Expo, где международное жюри определит победителей.

Фото: Taller de Arquitectura 36
Фото: Taller de Arquitectura 36

Невероятный новый дизайн сидений эконом-класса потряс публику. Представленный как «концепция с несколькими салонами», этот дизайн избавляет от необходимости в средних сиденьях в cattle class (cattle - крупный рогатый скот) - так шутливо называют эконом-класс. Как?

Вместо трех рядов кресел 3-3-3 или 3-4-3 эта конструкция разделяет пассажиров эконом-класса на три капсулы в форме трубы.

Каждая капсула имеет конфигурацию 2-2 с проходом посередине, так что никому не придется перелезать через соседа, чтобы справить нужду посреди ночи.

В данной конструкции, разработанной испанской компанией Taller De Arquitectura T36, есть как реальные, так и виртуальные окна. Дизайн может быть весьма привлекательным и для авиакомпаний, так как в нем поместится больше пассажиров. Однако есть опасения по поводу безопасности концепции, особенно по поводу того, куда будут вести аварийные выходы, особенно с учетом того, что в потолок втиснута «труба» из людей.

Источник: CNN Travel

Перевод: АвиаОбоз

Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz

Читайте еще на канале