Данный пост будет полезен владельцам велосипеда Shulz Wanderer. Опишу так, чтоб и самому в случае чего освежить память, когда наступит время делать ремонт.
После 10000км пройденного пути, наступила весна и возникла необходимость провести ТО велосипеда перед путешествием. Колёса на промподшипниках, лезть туда самостоятельно нет никакого: опыта, желания, да и инструментов тоже нет. Решил идти в веломастерскую.
Мастер осмотрел велосипед, перезвонил мне и вынес вердикт: втулки колес обслужить - с ними всё хорошо (замена подшипников не понадобилась, только заменили смазку), каретку, кассету, цепь, тросики и передние звезды нужно менять. В этом я даже не сомневался. Летние путешествия, зимнее велокурьерство, дождь, снег, жара и морозы до -30 сделали своё дело.
Казалось бы, заменить передние звезды, делов то. Но, звезды на Шульц Вандерер стоят неприлично дорого и найти их походом в магазин не выйдет. Более того, нужно изрядно постараться, чтобы вообще их найти (bcd размер крайне нераспространенный).
Немного подумав, было решено сменить шатуны на более распространенный стандарт (104bcd) и поставить одну звезду спереди – Narrow Wide на 34 зуба. Плюс перехода в том что: нет переднего переключателя, звезды стоят недорого, в продаже есть везде, а количество зубьев выбирается под себя.
Под новые шатуны нужно подобрать длину вала каретки, прежняя (68х124) - уже не подходит. Под новые задачи идеально подошла каретка с длиной вала 113мм (68х113).
О кассете, тросиках, цепи и общем обслуживании писать не буду, там всё как везде, ничего особенного нет. Мастер свою работу выполнил на отлично. А так, самое важное описал, буду подсматривать, когда придет время.
Веломастерская находится в Вологде, на улице Северная 36.
Скоро путешествие, готовимся!