После ухода из Красного моря Реджина Марина Итальяна предложила свои услуги своим немецким союзникам и перебросила часть лодок в Бордо для действия в Атлантике. Первые походы не отличались результативностью, но затем итальянские подводники стали "показывать" результаты, которые правда так и не вышли на уровень немецких. Но в этом был и позитивный момент, как потом оказалось - потери итальянских подводных лодок так же на порядок отличались от немецких, а то и больше.
Окончание, начало ЗДЕСЬ и ТУТ...
В феврале - марте 1942 года группа из пяти итальянских подводных лодок оперировала в Карибском море у Антильских островов, потопив всего 4 судна. А 2 июня «Торелли» вышла из Бордо к Багамам, но прямо «у дома» в 2.27 4 июня ее неожиданно атаковали самолеты, осветив мощным прожектором с малой высоты. Поврежденная пушечным огнем и близкими взрывами глубинных бомб лодка еле дошла до испанского побережья.
Испанские специалисты отбуксировали ее в Авилос, где экстренно отремонтировали за 5 дней, и 14 июня «Торелли» вернулась в Бордо. Это первый случай ночной атаки итальянской лодки с использованием радиолокатора и прожектора «Ли» в Бискайском заливе. Летом 1942-го итальянцы испробовали одну новинку: с лодки «Да Винчи» было снято орудие и модифицирована рубка так, чтобы лодка могла принимать на палубу сверхмалую лодку типа СА. Эта связка называлась «Кенгуру» и испытывалась пробными погружениями. Цель всей затеи - атаковать торговые суда на рейде Нью-Йорка.
Время операции назначили на декабрь 1943-го, а пока устраняли обнаруженные недостатки. В реальности осуществиться операции не дала капитуляция Италии в сентябре 1943 года.
Несмотря на все принятые меры, все же деятельность итальянских подводных лодок по эффективности не могла сравниться с немецкими, хотя разрыв сокращался. За 1942 год 10 итальянских лодок потопили суда в 273 347 брт, а немцы - 5091283 брт, то есть в 19 раз больше. Поэтому, по просьбе немцев, итальянцы в конце 1942 года начали переоборудование девять больших лодок из числа действующих в Атлантике, в транспортные. Они назначались на доставку стратегических грузов в Японию и обратно. Взамен 11 лодок немецкого типа VII еще на стапелях передавались итальянцам и укомплектовывались их экипажами. Лодки получили названия с S1 по S11 и должны были войти в состав действующего на Атлантике флота. Капитуляция Италии прервала этот процесс, и лодки снова были переданы Кригсмарине.
Для справки: по номерам распределение следующее: U428 – S1, U476 - S2, U474 - S3, U429 - S4, U748 - S5, U430 - S6, U749 - S7, U1161 - S8, U750 - S9, U1162 - S10, U746 - S11.
Операции 1943 года шли с тем же успехом, лодки много плавали, выходили в атаки, иногда добиваясь побед. 16 марта «Таззолли» в районе бразильского острова Фернандо-де-Наронья была атакована самолетом, получила повреждения, но смогла сбить его из 13,2-мм пулемета.
Итальянские подводники действовали в океане три года - с августа 1940-го по август 1943-го. 3 сентября 1943 года правительство Италии подписало соглашение о прекращении огня с союзниками, которое вступило в силу через несколько дней.
Итальянские лодки, кроме Атлантики, действовали на Средиземном Черном и Красном морях, выполнили несколько транспортных рейсов в Японию и два выхода в Индийский океан.
Для справки: Крейсерская подводная лодка "Энрико Таззолли", тип "Калви" , водоизмещение: 1310/2028 т, 84,3х7,7х5,2; мощность ЭУ (2 дизеля надводного хода/2 электромотора) - 4400/1800 л.с., запас топлива - 249 т (соляр), скорость - 16,8/7,4 узла, дальность плавания - 13400 (8) миль/80 (4) мили, вооружение - 2х1-120-мм/45, 2х2-13,2-мм пулемета, 8-533-мм ТА (4 носовых, 4 кормовых, 16 торпед), экипаж - 77 человек
Самой результативной лодкой итальянцев стала «Леонардо Да Винчи» - 18 побед (125633 брт), еще один транспорт поврежден. Командир лодки теньенто ди вашело (капитан-лейтенант) Джианфранко Газзана имел личный счет в 97000 брт. Он и командир лодки «Энрико Таззолли» теньенто ди вашело Карло-Фечия-ди-Коссато за потопление 12 судов награждены Рыцарскими крестами. Лодка «Тазолли» стала второй по результативности -17 побед (93397 брт), повреждено еще одно судно. По шесть потопили «Команданте Каппеллини» (31656 брт) и «Барбариго» (34464 брт). Четыре лодки – "Моросини», «Калви», «Архимеде» и «Финчи» - имели на своем счету по 5 потопленных судов.
Для справки: Большая подводная лодка "Леонардо да Винчи" тип "Маркони", водоизмещение: 1036/1465 т, 76,5х6,81х4,72; мощность ЭУ (2 дизеля/2 э.мотора) - 3600/1500 л.с., скорость - 17,4/8 узла, дальность плавания - 10500 (8) миль/110 (3) мили, вооружение - 1х1-102-мм/47, 2х2-13,2-мм пулемета, 8-533-мм ТА (4 носовых, 4 кормовых, 12 торпед), экипаж- 50 человек
Всего итальянцы в Атлантике потопили 102 судна (556142 брт), повредили еще 6 и один канадский эсминец. Не подтверждается потопление 14 судов. После войны итальянские моряки нашли весьма оригинальный критерий оценки эффективности действий своих лодок. В Атлантике погибло 16 подводных кораблей Реджиа Марина, на каждую погибшую приходится по 34759 брт, за это же время погибло 247 единиц Кригсмарине, и если разделить немецкий результат (потопленному водоизмещению) на число погибших кораблей, получается примерно равное число - 40592 брт. Итальянцам не откажешь в остроумии и желании доказать свой вклад в битву за Атлантику.
Если сравнить, то соотношение по тоннажу между итальянскими и немецкими подводниками (на один поход составляло в 1940 году - 1:10,9; в 1941 году - 1:4,9; в 1942 году - 1:0,998; в 1943 году - 1:1,3
Так что, получается, что все воевали "одинаково", хотя итальянцы «набили» полмиллиона тоннажа, а немцы - 10 миллионов. За время боевых действий в Атлантике в операциях приняли участие 32 субмарины соединения «BETASOM», из них 10 - в разное время вернулись в Италию, 16 - погибли, 5 - захвачены немцами при капитуляции Италии, а еще одна лодка «Адмиралльо Гагни» - в сентябре 1943 года находилась в походе и, подчинившись приказу о перемирии, сдалась союзникам 20-го числа в Дурбане. Потом ее в 1943-1944 гг. использовали для тренировок сил ПЛО.
Количество походов, выполненное немецкими и итальянскими лодками за август 1940 - август 1943 гг.: 1940 - 42 -итальянцы, 59 – немцы, 1941 - 83 - итальянцы, 306 - немцы, 1942 - 49 - итальянцы, 862 - немцы, 1943 - 32 - итальянцы, 782 – немцы.
В настоящее время большинство итальянских субмарин носит названия, идентичные погибшим в Атлантике, а две бывшие американские лодки, полученные в 70-х годах, итальянцы назвали «Фечиа ди Коссато» и «Джинафранко Газзана» - в честь наиболее отличившихся подводников-«атлантистов». Это не случайно, ибо вне Атлантики активность итальянских подводных сил оказалась очень мала и на всех остальных театрах военных действий ими потоплено судов в 10 раз меньше, чем в Атлантике.
Для справки: По данным П.В.Боженко в Атлантике за рассматриваемый период погибли следующие итальянские подводные лодки:
1940 год: 8 ноября – «Команданте Фаа ди Бруно» потоплена английским ЭМ «Хэвок» около Ирландии. 15 декабря – «Капита Тарантини» торпедирована английской лодкой «Тандерболт» у Азорских островов;
1941 год: 7 января – «Нани» потоплена английским корветом «Анемоне» в северо-восточной части Атлантики; 26 февраля – «Марцело» потоплена английской авиацией и кораблями охранения конвоя на подходах к Гебридским островам; 27 июня –«Глауко» потоплена английским эсминцем «Визарт» у Гибралтарского пролива; 5 июля – «Мишеле Бианчи» торпедирована английской лодкой «Тигрис» к востоку от острова Мадейра; 8 сентября – «Маггиоре Баракка» потоплена английским эсминцем «Хрууме» к северо-востоку от Азорских островов; 21 сентября «Алессандро Маласпина» потоплена английскими кораблями в районе Азорских островов; 25 октября –«Галлилео Феррарис» - потоплена бомбами английских самолетов берегового командования в районе восточнее острова Мадейра; 29 октября – «Гуглиелмо Маркони» пропала без вести примерно в 300 милях западнее Гибралтара;
1942 год: 14 июля – «Пиетро Калви» затоплена после тяжелых повреждений, причиненных глубинными бомбами английского эсминца «Лулворт» при атаке конвоя SL115 в центральной Атлантике»; 9 августа – «Моросини» пропала без вести (возможно подорвалась на мине) в Бискайском заливе.
1943 год: 15 апреля – «Архимеде» потоплена самолетом «Каталина» американской береговой авиации на подходах к острову Фернандо-де-Норонья (Бразилия); 16 мая – «Энрико Таззолли» потоплена английской авиацией берегового командования в Бискайском заливе; 23 мая – «Леонардо да Винчи» потоплена английскими кораблями эсминцем «Эктив» и фрегатом «Несс» у мыса Финистерре; 17 июня – «Барбариго» потоплена английской авиацией берегового командования в Бискайском заливе.
Кроме перечисленных погибших субмарин были другие подводные лодки: «Гронго» (как немецкая UIT21) потоплена английской авиацией при налете на Бордо 25 августа 1944 года; «Альпио Багтолини» (как немецкая UIT22) потоплена самолетом «Каталина» южно-африканской береговой авиации к югу от мыса Доброй Надежды 11 марта 1944 года; «Реджинальдо Гивлиани» (как немецкая UIT23) потоплена английской подводной лодкой «Талли Хо» в Малаккском проливе 14 февраля 1944 года; «Команданте Каппеллини» захвачена японцами и передана немцам в 1943 году.
После капитуляции Германии, 10 мая 1945 г. как UIT24 вновь захвачена японцами и переименована в I503, сдалась американцам в Кобе 2 сентября и затоплена ими в Кий-канале 16 апреля 1946 года; «Луиджи Торелли» (UIT 25) - судьба идентична предыдущей лодке, в японском флоте именовалась I504.
Для справки: большая подводная лодка "Луиджи Торелли", тип "Маркони", водоизмещение: 1036/1465 т, 76,5х6,81х4,72; мощность ЭУ (2 диз./2 э/мотора) - 3600/1500 л.с., топливо - 118 т (соляр), скорость - 17,4/8 узла, дальность плавания - 10500 (8) миль/110 (3) мили, вооружение- 2х1-100-мм/47, 2х2-13,2-мм пулемета, 8-533-мм ТА (4 носовых, 4 кормовых, 16 торпед), экипаж - 50 человек.
Так за попыткой утвердиться в Красном море закончилась попытка итальянского подводного флота выйти в Атлантику в годы Второй мировой войны.
P.S.По материалам П.В.Боженко, с благодарность и уважением!