Тенденции современных реалий таковы, что внедорожникам многие мировые автопроизводители уделяют всё меньше внимания. На их место приходят более сбалансированные и манёвренные кроссоверы, которые по своей практичности и вместительности, практически не уступают истинным вездеходам.
Между тем, в Китае похоже не собираются равняться на нынешние тренды и наоборот, расширяют список предложений в данном сегменте. И вот пожаловала очередная новинка – на этот раз, от BAIC и ей есть, чем удивить общественность.
Если говорить более подробно, то речь идёт о BAIC BJ60 и сразу же, нужно заметить, что данный автомобиль претендует на роскошь, а по своим габаритам он составляет прямую конкуренцию Toyota Land Cruiser. В частности, кузов новинки в длину растянулся на 5 метров 20 миллиметров. Что же касается его колёсной базы, то она составляет 2820 миллиметров.
Если говорить о дизайне, то экстерьер модели получился крайне авангардным. Во внешнем исполнении внедорожник отличается комбинированным окрасом кузова, который состоит из двух цветов. При этом, силуэт самого кузова получился классическим и с рядом рубленных контуров. Помимо всего прочего, китайский внедорожник способен щеголять огромной решёткой радиатора с весьма любопытным оформлением, полностью светодиодными фарами, хромированным декором, которого – в избытке.
Изучая внутреннее убранство, стоит отметить материалы отделки высочайшего качества, который достаточно гармонично сочетаются между собой. Ну а, архитектура передней панели довольно приметная и выполнена в лучших современных традициях – огромный монитор мультимедиа выпирает из «бороды», а ниже воздушных дефлекторов располагаются клавиши управления климатическим блоком.
Передние кресла представляют собой комфортабельное ложе с кучей регулировок и с вальяжным профилем. Что же касается второго ряда, то его пассажиры уж точно, не будут жаловаться на недостаток пространства по какому либо направлению. Впрочем, то же самое можно сказать и о тех, кто занимает галерки третьего ряда.
В оснащение BAIC BJ60 входят обогрев и вентиляция кресел, многозонный климат-контроль, адаптивная LED-оптика головного освещения, кожаная обивка интерьера, электрические регулировки сидений и рулевой колонки, радарный круиз-контроль, электромеханический стояночный тормоз, и так далее.
В движение новинка приводится бензиновым двигателем на 2.0 литра, который снабжен турбонаддувом. Его мощностная отдача равна 267 лошадиным силам. При этом агрегат снабжен 48-Вольтовым стартер-генератором, а пару ему составляет восьмидиапазонная автоматическая трансмиссия.
В плане полного привода же, особых откровений не просматривается. Во всяком случае, он – жёстко подключаемый, взаимодействует с понижающей передачей и блокировками.
Таким образом, рынок получил ещё один крупный внедорожник бизнес-класса. Причём китайцы рассчитывают вывести его на мировую арену, где он сможет попробовать свои силы не только с флагманским Toyota Land Cruiser 300, но и с Lexus LX. Также уже прошла информация, что данная версия, как и версия с обычным двигателем внутреннего сгорания, попадёт на российский рынок.