И в этой нише равных КамАЗу нет
Продажи грузовых машин с пробегом по итогам I квартала 2023 года выросли на 11% в годовом сравнении, с 65 135 до 72 293 единиц. В марте было продано 30 162 подержанных грузовика, что на 20% превысило перерегистрации за март 2022 года – 25 079 единиц, свидетельствуют данные «Автостат Инфо».
История вопроса:
С января по февраль перерегистрация грузовых машин показывала рост с 18 976 до 23 155 единиц, а в марте достигла 30 162 единиц.
Среди проданных грузовиков с пробегом в марте этого года на иномарки пришлось 53% (годом ранее – 49%), при этом перерегистрации увеличились на 29% с 12 370 до 16 008 единиц. Доля российской техники сократилась с 51% до 47%, а продажи выросли на 11% с 12 709 до 14 154 единиц.
«КамАЗ» по-прежнему на первой строчке позиции на рынке грузовых машин с пробегом. В марте 2023 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года перерегистрации грузовых «КамАЗов» выросли на 9,7% с 6 986 до 7 664 единиц.
Перерегистрации грузовых машин марки «ГАЗ» за тот же период выросли на 7% с 2 573 до 2 757 единиц.
Замыкает тройку лидеров рынка подержанных грузовых машин Volvo, которая соответственно занимает первое место среди иномарок. Перерегистрации грузовиков Volvo с пробегом в отчетный период увеличились на 14,5% с 1 755 до 2 010 единиц.
Лидер среди моделей в рейтинге вторичного рынка грузовиков в марте – «КамАЗ-65115». Прирост составил +6% с 1 160 до 1 233 единиц.
Следом идет Mercedes Actros, показавший рост продаж на 66,5% с 701 до 1 167 единиц. Третьим стал Volvo FH, перерегистрации которого увеличились на 33% в марте этого относительно прошлогоднего результата (с 840 до 1 115 единиц).
Напомним, российский рынок грузовиков в I квартале вырос более чем на 20%. Лидерство сохраняет «КамАЗ», но его доля снизилась с 40% до 25%. Остальные места в пятерке лидеров заняли китайские бренды. LR