Поезд, слегка покачиваясь, медленно ехал по городу, а мы вместо того, чтобы заняться раскладыванием чемоданов, неотрывно смотрели в окно, прощаясь с городом. Вот поезд неторопливо въезжает на Амурский мост, тот самый, с пятитысячной купюры, и в наше купе стучится проводница, для знакомства и проверки билетов. Ну нет, бессердечная ты женщина, почему именно в этот момент? Наше купе последнее, восьмое и она добралась до нас именно на мосту. В двух словах объяснив, почему нам важно посмотреть на мост, эта милая женщина решила пока познакомиться с нашей кошкой, а мы вновь прилипли к окну.
Ну вот мост остался позади, формальности соблюдены, проводница любезно предлагает чай-кофе. Конечно кофе, она сварила нам кофе в турке! Был еще на выбор из кофеварки, из кофейного автомата и пакетики три в одном. Ну сервис же. Ну как можно лететь в самолете, когда у нас такие поезда. Вот сейчас кто-нибудь обязательно подумает, что это реклама. Разочарую вас, нет, просто меня реально привел в восторг этот поезд. Дальше я расскажу еще много интересного об этом поезде и скажу сразу, что эта поездка была максимально комфортной. Мне есть с чем сравнивать, я ездила и в двухэтажных поездах и в различных старых вагонах, этот был просто великолепный, жаль не все вагоны на всех направлениях у нас такие.
К слову о последнем купе, да у туалета, ну не было других, когда я покупала, так как не все вагоны предназначены для провоза животных, плюс билеты на высокий сезон и покупала я их менее, чем за 60 дней. Очень я переживала по этому поводу, но как оказалось, напрасно. В новых вагонах очень хорошая шумоизоляция. К тому же мы ехали все время с закрытой дверью из-за кошки, поэтому никаких посторонних звуков до нас не доносилось. Конечно если дети начинали табором носиться по вагону, их было слышно, но слив воды в туалете и храп из соседнего купе нам не были слышны от слова совсем. В общем мы остались довольны невольным выбором восьмого купе, зато нам не нужно было идти через весь вагон из душа и стоять в очереди в туалет, мы дожидались её в своем купе) Да, очереди иногда были, в основном утром. Как мы потом узнали у проводницы, вагон был полный и шесть купе из восьми ехали до Москвы, а первые высадившиеся были только в Новосибирске. Нас много, любителей поездов.
Мост, река Амур, а с ними и родной город Хабаровск остались позади, кофе в стакане с подстаканником наполняет ароматом купе, а в голове мысли - что нас ждет впереди? До Москвы, где у нас пересадка, ехать чуть более шести суток...
Поддержи лайком и подпиской)