Найти в Дзене
AMMIAC. МЕДИА

Летать внутри страны станет на треть дороже

Минтранс уже предупредил правительство Этим летом российских пассажиров ждет очередной сюрприз при покупке билетов на самолет. Как сообщили сегодня на совещании в Минэкономразвития, участники рынка не получили субсидии для сдерживания стоимости перелетов, пишет «Коммерсантъ». На совещании в ведомстве заместитель министра транспорта России г-н Чалик сообщил, что авиаперевозчикам придется поднимать стоимость проездных документов минимум на 15 процентов, максимум на 30 процентов. А вот в прошлом году авиакомпаниям выделяли деньги, общая сумма составляла почти сто миллиардов рублей. За счет этого цены на билеты и были снижены. «Предполагаем, что билеты будут обходиться без субсидий нашим гражданам на 15, а то и 30% дороже. А значит и количество перелетов по направлениям можно будет уменьшить»,— сказал Чалик. В Минэкономразвития шла речь о предстоящем сезоне отпусков. Сотрудники Росавиации уже посчитали, что регулярных рейсов стало на 10 тысяч меньше. Все это, из-за отсутствия поддержки со

Минтранс уже предупредил правительство

ФОТО: из общедоступных источников
ФОТО: из общедоступных источников

Этим летом российских пассажиров ждет очередной сюрприз при покупке билетов на самолет. Как сообщили сегодня на совещании в Минэкономразвития, участники рынка не получили субсидии для сдерживания стоимости перелетов, пишет «Коммерсантъ».

На совещании в ведомстве заместитель министра транспорта России г-н Чалик сообщил, что авиаперевозчикам придется поднимать стоимость проездных документов минимум на 15 процентов, максимум на 30 процентов.

А вот в прошлом году авиакомпаниям выделяли деньги, общая сумма составляла почти сто миллиардов рублей. За счет этого цены на билеты и были снижены.

«Предполагаем, что билеты будут обходиться без субсидий нашим гражданам на 15, а то и 30% дороже. А значит и количество перелетов по направлениям можно будет уменьшить»,— сказал Чалик.

В Минэкономразвития шла речь о предстоящем сезоне отпусков. Сотрудники Росавиации уже посчитали, что регулярных рейсов стало на 10 тысяч меньше.

Все это, из-за отсутствия поддержки со стороны государства. Половина их коснулось отдаленных территорий страны.

Летний сезон для перевозчиков приходится на промежуток с марта по октябрь.

Транспортники просят о трех направлениях помощи: субсидии для бортов SSJ 100 и Ту-214. Еще одно — софинансирование замены двигателей, которые собирались до прошлого года SSJ. И третье направление — упразднение необходимости предоставления гарантий банков при приобретении и лизинг новых бортов.