Первые базы для запуска дронов появятся в 2024 году в 9 поселках и городах Чукотки и Ямала. К 2025 году инфраструктурой для работы с беспилотниками оснастят еще 20 аэродромов. Паспорт соответствующего федерального проекта, посвященного развитию инфраструктуры и обеспечению безопасности полетов беспилотных авиационных систем (БАС), подготовило Министерство транспорта РФ. Согласно документу оснащением площадок под беспилотники займется Росавиация и подведомственное ей ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения». При этом будущие маршруты следования дронов предложит «Почта России».
Генеральный директор и основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов прокомментировал данные проект. «Его реализация даст возможность организовать интенсивное грузовое сообщение между воздушными гаванями. При этом с экономической точки зрения транспортировка грузов по воздуху беспилотниками обойдется значительно дешевле, чем аналогичные перевозки при помощи самолетов и вертолетов. Кроме того, наличие беспилотной инфраструктуры положительно повлияет на безопасность полетов», - отметил он.
«Выбор городов и поселков именно на Чукотке и Ямале, возможно, связан с тем, что систему организации полетов дронов в районах аэродромов и посадочных площадок предполагается отработать сперва в условиях низкой интенсивности воздушного движения, чтобы потом имплементировать наработанный опыт на воздушные гавани тех регионов, где самолеты и вертолеты летают значительно чаще. Кроме того, такая комбинация аэродромов и дронопортов на крайнем севере улучшит его связь с большой землей. Например, грузы могут доставляться тяжелыми грузовыми самолетами в определенный аэропорт, который станет хабом, а уже оттуда распределяться по другим аэродромам при помощи беспилотников. Учитывая президентские инициативы в области беспилотников, заявленные Минтрансом планы оснастить беспилотной инфраструктурой девять аэродромов в 2024 году (а также двадцать - в 2025, двести девяносто - в 2030) выглядят вполне реалистично. Техническая возможность обеспечить их соответствующим оборудованием у отечественной промышленности есть», - считает Никита Данилов.