По данным «Коммерсанта», тако станет возможным уже в следующем году. Как мы уже информировали, тягач БАЗ-S36А11 был показан Минпромторгом РФ всего несколько дней назад, и это был экземпляр, собранный на Брянском автомобильном заводе.
Петербургский же холдинг «Алмаз-Антей» намерен ежегодно изготавливать на «тойотовском» предприятии до 2000 грузовиков, и это несмотря на то, что данная производственная площадка изначально была «заточена» на выпуск легковых машин и кроссоверов.
Однако, как сообщает «Ъ» со ссылкой на своих экспертов, «выбор обусловлен необходимостью временной загрузки отошедшего государству завода в Шушарах и высокой занятостью мощностей в Брянске». Так, например. Михаил Подвязников, зам. главы «Алмаз-Антея», генеральный директор АО «Обуховский завод», заявил, что сертификацию БАЗ-S36А11 реально пройти в течение года.
Напомним, что чиновники Минпромторга РФ ранее заявляли о возможности заменить новым брянским тягачом ушедшие с отечественного рынка аналогичные грузовики зарубежных марок. При этом непосредственно руководитель ведомства Денис Мантуров анонсировал намерение собирать на шушарском предприятии другой автомобиль из проекта все того же «Алмаз-Антея». Речь шла об электрическом кроссовере e-Neva. Возможный срок начала такого производства - 2026 год.