В начале апреля петербуржцы узнали новость – в городе изменится система тарификации услуг платной парковки: она станет поминутной. Непосредственно поминутная оплата будет начинаться со второго часа нахождения машины в парковочной зоне.
Ещё одно изменение в оказании парковочных услуг связано с возвратом денежных средств за оплату парковочного места. Председатель Законодательного Собрания города Александр Бельский отметил, что оплатить место нужно будет в течение 15 минут после заезда на него.
У себя в Телеграм-канале спикер ЗакСа отметил следующее:
Оплатить парковку надо в течение 15 минут после заезда на нее. Передумали — покиньте парковочное место, иначе получите штраф. Внесли плату — у вас есть 10 минут, чтобы уехать или продлить стоянку. Кстати, парковку можно прервать. Время будет округлено до следующего часа, а остаток средств вернется на счет.
Слова спикера о том, что время будет округлено, а неистраченные деньги можно будет получить назад, стоит отметить отдельно. Ранее к водителю, оплатившему 100 рублей за 1 час парковки и по ряду причин освободившему место раньше, неистраченные деньги не возвращались.
Оплата парковки производится несколькими способами, всего их более десяти: через банкоматы наличными, картой через паркомат, и даже через специальный бот в Телеграме.
Ниже – информация о способах оплаты, полученная из Комитета по транспорту Санкт-Петербурга:
- Наличные – банкоматы «Сбера», «Петербургского социального коммерческого
банка» и банка ВТБ, кассы «Сбера».
- Смартфон – мобильное приложение «Парковки Санкт-Петербурга», личный
кабинет на официальном сайте парковочного пространства Санкт-Петербурга
www.parking.spb.ru, SMS-сообщением на номер 5303 (за исключением Теле2),
приложения вышеупомянутых банков или мобильное приложение «Парковки
России».
- Карты – любой паркомат.
- Телеграм – MyParking_bot.
Сам Александр Бельский рекомендует попробовать автоматически определяющее зону мобильное приложение «Парковки Санкт-Петербурга». Его главное преимущество в том, что водителю нужно только ввести в него свои данные о местонахождении, а затем внести плату.
Интересно, что в Комитете по транспорту Санкт-Петербурга заявили, что возврат средств будет совершаться именно для тех, кто оплачивает парковку через данное приложение на смартфоне.
Поминутная тарификация пока что «планируется». Об этом Бельский также упомянул у себя в Телеграме. Ранее предполагалось введение поминутной оплаты уже с марта 2023 года, но старт проекта перенесли. Возможно, что новый формат оплаты станет доступен вместе с летним расширением зоны действия платной парковки. Разделенная на шесть участков зона появится в Петроградском районе с 1 июля 2023 года. На сегодняшний день документ проходит антикоррупционную экспертизу.
Стоит отметить, что с Бельским «заочно» дискутирует заместитель председателя комитета по транспорту Смольного Дмитрий Ваньчков. Говоря о поминутной тарификации со второго часа, он отметил риск возникновения ситуации, при которой огромное количество автомобилистов пользовались бы парковками «почти бесплатно». Это, в свою очередь, привело бы к отсутствию свободных мест, потому что по словам Ваньчкова, «65% пользователей платной парковки пользуются ей в течение часа».
Зампред разъяснил интернет-сайту «Фонтанка», что если взимать оплату за каждую минуту с первого часа, то 15 минут автомобилисты стояли бы бесплатно. После, когда по законодательству принять решение о дальнейшем пользовании парковкой нужно в течение 10 минут, водитель бы оплачивал «символические» 5 минут. В итоге машина занимала бы парковочное место целых полчаса и почти что за бесплатно.
Ранее Дмитрий Ваньчков подчеркнул, что реализация проекта поминутной оплаты парковки, обсуждения которого шли ещё в ноябре 2022 года, пойдёт во благо общественному транспорту Санкт-Петербурга. Ваньчков отметил, что за счёт платных стоянок в центре города уже снизился трафик и понизилось количество ДТП. Также возросло количество свободных парковочных мест. Кроме того, как сообщил депутат, питерцы стали активнее использовать для поездок общественный транспорт. Например, в метро увеличился пассажирский поток.