Мы получили заказ от Челябинского трубопрокатного завода на восстановление коленчатого вала стана холодной прокатки труб (ХТП-250). Шатунные шейки вала укомплектованы подшипниками скольжения, сделанными в форме полусфер с баббитовой заливкой. В процессе длительной эксплуатации возник механический износ и эллипсность шатунных шеек, что привело к невозможности дальнейшей эксплуатации стана. Задачи: Специально для данного заказа мы создали мобильный токарный станок на базе собственного производства, что значительно упростило процесс восстановления изношенных шеек крупногабаритного промышленного оборудования.
Мы получили заказ от Челябинского трубопрокатного завода на восстановление коленчатого вала стана холодной прокатки труб (ХТП-250). Шатунные шейки вала укомплектованы подшипниками скольжения, сделанными в форме полусфер с баббитовой заливкой. В процессе длительной эксплуатации возник механический износ и эллипсность шатунных шеек, что привело к невозможности дальнейшей эксплуатации стана.
Задачи:
- Провести механическую обработку двух шатунных шеек, привести их в ремонтный размер Ø337,75 h8 (-0,089), начальный диаметр 350 h8 (-0,089).
- Провести механическую обработку изношенной коренной шейки с диаметром 319,55 (нормативный диаметр 320) со стороны приводной муфты, привести ее в ремонтный размер 318 k6 (+0,040+0,004).
- Обеспечить шероховатость поверхности Ra 0,8.
Специально для данного заказа мы создали мобильный токарный станок на базе собственного производства, что значительно упростило процесс восстановления изношенных шеек крупногабаритного промышленного оборудования.