Любое путешествие будет еще приятней, если оно проходит с комфортом и в хорошей компании. Когда маленькие бытовые предметы и вещи экономят вам время, вы больше наслаждаетесь обстановкой и получаете кайф от процесса, не тратите силы на не нужные дела.
Пример из жизни
Зимой особо не хватает мотопутешествий и чтобы хоть как-то подсластить эту горечь, жена подарила мне новый аксессуар для мотоцикла: моторюкзак.
Прошлая поездка на Алтай была у нас как у цыган: куча вещей, старые рюкзаки, мешки. Все это закреплено на резинки и болталось как попало. Плюс постоянная смена погоды, весь этот скарб промокал и был в грязи. Останавливались, поправляли перекошенные рюкзаки.
В преодолении трудностей есть свой кайф, так что мы полностью наслаждались поездкой. Закрыли пленкой заднюю часть мотоцикла, но малейший ветер открывал вещи и все начиналось по новой: остановка, перемотка, затяжка.
В этом году мы решили побороть "синдром колхозного панка" и экипироваться как следует. Поэтому на 23 февраля я жене сделал заказ на такой рюкзак. Сказано - сделано)
Бренд "Без имени"
Я не сторонник вещей, на которые лепят чужие бренды. Поэтому попросил заказать простой, без надписей и логотипов. Главное - это функционал и качество вещи. Время пришло посмотреть на это чудо китайского пошива, а там есть на что взглянуть.
Рюкзак можно увеличить в объеме до 37 литров, просто ослабив ремешки, которые фиксируют верхнюю часть кофра. Сверху рюкзака есть резинка, под которую можно закрепить какой-то не тяжелый груз, например дождевик. Бутылку с водой от 0, 5 до литра думаю выдержит. По бокам рюкзака есть светоотражающие вставки.
Так же есть карман на липучке для предметов, которые часто используются: ключи, телефон или туалетная бумага при ЧП. Карман не глубокий, но на всю длину рюкзака.
Так как это рюкзак, сзади к нему крепятся лямки, на пластиковых карабинах. Качество лямок мне не понравилось, выглядят они хлипко, а резиновая сеточка по ощущениям долго не прослужит. Хорошо, что их можно отцепить и убрать в дальний карман рюкзака.
Сверху есть ручка для переноса, так что проблем с транспортировкой до дома не будет. А вот перфорированный материал для спины оказался приятным на ощупь и достаточно мягкий.
Внутри рюкзака есть небольшой карман на молнии. Подойдёт для таблеток, документов или всякой мелочи. По размеру он чуть больше паспорта.
В основной части рюкзака есть резинки для крепления вещей, как в туристических чемоданах, чтобы на кочках ваши трусы и носки не перемешались в тряпочный коктейль. По бокам вставляются плотные пластиковые пластины, достаточно гибкие, которые держат форму рюкзака. По желанию их можно вытащить.
Для крепления рюкзака к мотоциклу есть два ремешка на клипсах и какие-то две резинки на карабинчиках.
Приятным бонусом был чехол-дождевик для кофра, он на резинке и не должен слетать от ветра. Хотя на веревке с фиксацией затяжки было бы надёжней. Сам материал рюкзака вроде сделан из водоотталкивающего синтетического материала, но лишняя влагозащита не помешает.
В рюкзак поместился набор посуды, газовая горелка, две кружки, перчатки. И осталось еще достаточно места, чтобы сверху положить какие-то мягкие вещи и пару газовых баллонов для плиты. Шлем точно поместится без проблем.
Рюкзак классный, я доволен. За свою стоимость он шикарен. Посмотрим, как он поведет себя в эксплуатации. Остался месяц до старта, все плюсы и минусы я напишу в процессе поездки.
В следующей статье опишу набор посуды, который мы берем в путешествии с собой, он заслуживает особого внимания.