Владеть экзотическим автомобилем – дело дорогое, а упрямые автолюбители зачастую пренебрегают этим простым фактом, покупая суперкар своей мечты. В конце концов, для них ценник – лишь вишенка на торте, а вот содержать такой автомобиль может стоить целое состояние. И дело не только в регулярных счетах за обслуживание или замену важных компонентов. Починка даже мелочей может стоить тысячи долларов. Один из владельцев Ferrari по имени Джерри Мос недавно опубликовал свой мучительный путь в этом плане на Facebook, рассказав всем, что замена липких кнопок на его автомобиле обошлась ему в 10 000 $.
Мос не упомянул модель, о которой идет речь, но, судя по опубликованному им фото салона, это Ferrari F430. По словам владельца, он не стал ждать, «что еще пойдет не так» и решил продать свой Ferrari. «Я потратил… 15 тысяч на замену керамических подшипников, 4 тысячи на замену светодиодных бирок, которые выпадали, и так далее, и тому подобное», - заявил он. Чтобы подготовить машину к продаже, Мос подумал, что было бы неплохо починить пару кнопок в салоне, которые стали липкими и, соответственно, плохо нажиматься. Проконсультировавшись с автосалоном, Мос понял, что их придется заменить, а это оказалось куда дороже, чем он мог себе представить.
Мос опубликовал фотографию счета с подробностями дорогого ремонта – около 10 000 $. С него взяли 7542 $ за «повторную отделку всех внутренних деталей» и 80,70 $ за «отправку этих самых деталей на повторную отделку, а еще 1800 $ за сопутствующий труд. Помимо ремонта липких кнопок, Ferrari также потребовал почистить двигатель от нагара, установить педаль для отдыха левой ноги, ну, и еще несколько мелких изменений. У Моса также есть 70th Anniversary Chevrolet Corvette Stingray в комплектации 3LT, и он заявил, что настолько доволен этим суперкаром, что поэтому и решил продать свой Ferrari. «GM действительно справились лучше, чем Ferrari», - написал он.
