На АО «Московском автомобильном заводе «Москвич» с начала текущего года активно собирают только две модели легковых внедорожников – это кроссоверы JAC JS4 («Москвич 3») и Sehol E40X («Москвич 3e»). Первый – с бензиновым двигателем, цена версии с МКПП – от 1 970 000 руб., CVT подороже – с вариатором авто обойдется от 2 035 000 руб., второй – с электродвигателем, стоимость электрокара от 3 500 000 руб.
Конвейер работает – а что с реализацией?
Всплеска продаж в связи с поступлением на рынок новых машин пока нет. За январь-февраль 2023 года в стране купили всего около сотни экземпляров, но 3 марта был осуществлен старт продаж сразу в 23 регионах РФ. Успешность покажет статистика к концу апреля – если провинция будет покупать, завод не останется в прогаре с этими двумя новыми проектами – значит, эти модели станут пользоваться спросом.
Мнение экспертов по поводу качества
Электрокар пока недоступен для тест-драйвов широкому кругу, а вот те, кто успел прокатиться на JAC JS4 мнения оставляют неоднозначные. О качестве сборки говорят, в целом, положительно, ведь она осуществляется на мощностях предприятия, ранее принадлежавшего французской автомобилестроительной корпорации Renault, а там штат был сохранен практически полностью – работники привыкли делать все с большой аккуратностью, потому и машины на выходе – проблем в этом плане не доставляют.
Шумоизоляция оставляет желать лучшего – стекла тонкие, поэтому при скоростной езде в салоне стоит гул – причем настолько ощутимый, что пассажирам, переговариваясь, приходится прибавлять в голосе громкости.
С управляемостью – проблемы. Эксперты полагают, что дело может быть в неверном выставлении углов передней колесной пары, а такое бывает, и характерно, к примеру, для китайского Хавейла F7. Словом, приобретя новенький Москвич 3, стоит сразу прибегнуть к проверке схода-развала.
В качестве большого неудобства отмечается климат-контроль – в этой модели использование его показало себя неэффективным.
В планах завода большие продажи данного авто – до нескольких десятков тысяч экземпляров в течение текущего года. Однако общее ощущение от машины – конструктор, составленный из не очень-то подходящих друг к другу деталей, будто – просто попытались внедрить на старую базу несколько новшеств, чтобы машина более или менее соответствовала представлениям о современном кроссовере.