Завод Nissan, расположенный в северной столице, отдан АвтоВазу, но зачем? Ведь у самого Российского автогиганта сейчас не лучшие времена. Ответ, естественно, находится на поверхности. На заводе будут штамповать китайские машины, но только с шильдиком Lada.
У компании есть инженерный Центр, который расположен в городе Самара. И вот интересное стечение обстоятельств, туда пригнали китайский кроссовер компании FAW – это Bestune Т77. Конечно же, это не единственная модель, которая будет выходить с конвейера завода. Вся эта ситуация покрыта занавесой тайны, ведь ранее Максим Соколов (глава компании АвтоВаз) официально заявил, что все договоренности с иностранными партнерами – конфиденциальная информация, закрепленная соглашением о неразглашении.
Но точно известно, что это будут два кроссовера и один седан. FAW не упустит такой возможности и пойдет по стопам JAC. Три модели, которые будут выпускаться, официально не объявлены. Но можно легко догадаться, что это будет T77, который продается в России официально. Чтобы пазл сложился в единую картинку, ему не хватает кроссовера Т55 и лифтбека B70. В итоге сегменты C и D будут прикрыты.
Получается, что FAW еще с октября 2022 года планомерно заходил на Российский рынок. Ведь первые упоминания этого действа начались именно тогда. Одно только смущает. Зачем было прощаться с французскими и японскими платформами? Для того, чтобы попросту встать на китайскую?
Как вы считаете, FAW не повторит действия «Москвича». А то по итогу машина с завода в Питере будет стоить дороже чем купить ее у официального представителя компании Betune.