Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Злой и заниженный 😈 Chevy 210 4-door wagon '57

В сегодняшнем герое нет ничего необычного. Не считая того, что этот злой, ржавый и заниженный универсал 1957 года выпуска является одним из самым узнаваемых американских автомобилей всех времён. 57-й был последним из трёх лет производства второго поколения полноразмерных Шеви серии 150/210/Бель Эир. От 1956 года его отличает радиаторная решётка во всю ширину, оканчивающаяся узнаваемыми «пулями». Увы, владелец удалил все молдинги и шильдики, оставив лишь галочку на капоте. Кстати, лишь ещё серебряность и помогает понять, что перед нами «тухленький» Ту-тен, а не топовая версия Бель Эир. Говоря про тухлость средней версии, я конечно умышленно преувеличиваю. Двести-десятому были доступны все те же движки, что и шикарному собрату, включая 283-сильную V-образную восьмёрку Супер-Турбо-Файр. Основные отличия были в наружной и внутренней отделке. В целом не важно, Бель Эир перед нами или 210-й, он всё равно красив. Сходите по ссылке и взгляние сами на этот Шеви припаркованный в пригороде Лос А
Chevy 210 4-door wagon '57
Chevy 210 4-door wagon '57

В сегодняшнем герое нет ничего необычного. Не считая того, что этот злой, ржавый и заниженный универсал 1957 года выпуска является одним из самым узнаваемых американских автомобилей всех времён.

Chevrolet Two Ten 4-door wagon '57
Chevrolet Two Ten 4-door wagon '57

57-й был последним из трёх лет производства второго поколения полноразмерных Шеви серии 150/210/Бель Эир. От 1956 года его отличает радиаторная решётка во всю ширину, оканчивающаяся узнаваемыми «пулями». Увы, владелец удалил все молдинги и шильдики, оставив лишь галочку на капоте. Кстати, лишь ещё серебряность и помогает понять, что перед нами «тухленький» Ту-тен, а не топовая версия Бель Эир.

Chevy Bel Air 4-door wagon '57
Chevy Bel Air 4-door wagon '57

Говоря про тухлость средней версии, я конечно умышленно преувеличиваю. Двести-десятому были доступны все те же движки, что и шикарному собрату, включая 283-сильную V-образную восьмёрку Супер-Турбо-Файр. Основные отличия были в наружной и внутренней отделке.

В целом не важно, Бель Эир перед нами или 210-й, он всё равно красив. Сходите по ссылке и взгляние сами на этот Шеви припаркованный в пригороде Лос Анджелеса.

Спасибо за внимание и подписывайтесь на наш канал