Конструкторское бюро Сухого (ОКБ Сухого) уже имело значительный опыт создания боевых самолетов, когда был приступлен к проектированию модели Су-5 в 1943 году. Однако, процесс создания этого самолета оказался довольно сложным и продолжительным, так как на момент начала работы на проект наложились множество факторов, включая боевые потребности, технические ограничения и ограниченность ресурсов.
Самолет Су-5 был разработан с целью замены модели Су-2, который по мнению разработчиков, уже устарел и не мог соответствовать современным требованиям. Первоначально было задумано создать многоцелевой истребитель, который мог бы использоваться для различных задач в воздухе, но в ходе проектирования стало ясно, что создание такого универсального самолета является практически невозможным. Поэтому конструкторы решили сконцентрироваться на создании истребителя-бомбардировщика, способного выполнять задачи как в воздухе, так и на земле.
Самолет Су-5 был создан на основе опыта, полученного при создании предыдущих моделей, таких как Су-2 и Су-4. В результате был разработан самолет с деревянной монококовой конструкцией, обшитой фанерой и тканью. Основное вооружение самолета состояло из 23-мм пушки и двух 7,62-мм пулеметов. Самолет был оборудован мощным двигателем М-82, который обеспечивал ему скорость до 580 км/ч.
Первый полет Су-5 состоялся в 1944 году. Во время испытаний самолет показал хорошие летные характеристики, но все же имел некоторые недостатки, которые нужно было устранить. В течение следующих двух лет самолет был доработан и модернизирован, в результате чего получил новое обозначение - Су-7. Су-7 стал одним из самых удачных проектов ОКБ Сухого, который использовался во многих боевых действиях Великой Отечественной войны.
Вцелом, создание самолета Су-5 (Су-7) было важным этапом в истории ОКБ Сухого, так как он смог заменить устаревшие модели и справиться с задачами на боевом фронте. Также он стал отправной точкой для создания более мощных и совершенных самолетов в будущем.
Несмотря на некоторые проблемы в начальной стадии создания, ОКБ Сухого смогло создать удачную модель, которая соответствовала требованиям того времени. Конструкторы не остановились на достигнутом и продолжали совершенствовать свои разработки, что привело к созданию еще более мощных и успешных моделей самолетов, таких как Су-9, Су-27 и многих других.
Самолет Су-5 (Су-7) стал не только важным этапом в истории ОКБ Сухого, но и символом технического прогресса и настойчивости. Создание такого мощного и совершенного самолета было важным шагом в развитии авиации и военной техники в целом. В настоящее время самолет Су-7 продолжает служить в рядах военной авиации и впечатляет своими возможностями и мощностью.
