Найти в Дзене
Автоблог "В Auto'рник"

Китайский кроссовер Omoda C5

Новый модный кроссовер от Китайского Chery, нацеленный на молодёжь. (ну и для тех, кому Эксиид не по карману) C5 построен на той же платформе, что и модели Chery Tiggo 7 и Tiggo 8, Exeed LX. Силовые агрегаты так же перекочевали с этих моделей. Заявлено, что автомобиль имеет небольшой расход и "хавает" 92 бензин. "Двигатели 1.5Тurbo CVT 2WD - 147 л.с., максимальный крутящий момент 210 Нм/1750-4500 об/мин и 1.6Тurbo DCT7 AWD - 150 л.с., максимальный крутящий момент 275 Нм/2000-4000 об/мин." (с) Внутри как обычно сплошные мониторы, подогревы всех сидений, круговой обзор и прочий фарш. И так, эффектный авто для молодёжи ,как положено, красиво ,куча экранов и кнопочек, намёк на роскошь: частично Хэндэ, частично Тойота, частично Рейндж и "фишка" со светом взятая у нелюбимого практически всему Джука. Но возникает вопрос - на какую всё таки молодёжь рассчитан данный авто? Ведь цена на офсайте начинаются от 2 069 900 ₽ под знаком звёздочки. Понятно, что цены изменились и тот же Поло в фарше

Новый модный кроссовер от Китайского Chery, нацеленный на молодёжь. (ну и для тех, кому Эксиид не по карману)

C5 построен на той же платформе, что и модели Chery Tiggo 7 и Tiggo 8, Exeed LX. Силовые агрегаты так же перекочевали с этих моделей. Заявлено, что автомобиль имеет небольшой расход и "хавает" 92 бензин.

"Двигатели 1.5Тurbo CVT 2WD - 147 л.с., максимальный крутящий момент 210 Нм/1750-4500 об/мин и 1.6Тurbo DCT7 AWD - 150 л.с., максимальный крутящий момент 275 Нм/2000-4000 об/мин." (с)

-2

Внутри как обычно сплошные мониторы, подогревы всех сидений, круговой обзор и прочий фарш.

-3

И так, эффектный авто для молодёжи ,как положено, красиво ,куча экранов и кнопочек, намёк на роскошь: частично Хэндэ, частично Тойота, частично Рейндж и "фишка" со светом взятая у нелюбимого практически всему Джука. Но возникает вопрос - на какую всё таки молодёжь рассчитан данный авто? Ведь цена на офсайте начинаются от 2 069 900 ₽ под знаком звёздочки. Понятно, что цены изменились и тот же Поло в фарше не возьмёшь за пол ляма, но всё же очевидно, что автомобиль становится роскошью, а не средством передвижения, чего не ожидал знаменитый Остап Бендер. А молодёжь с двумя ламами в кармане, ну это только в пределах МКАДа... Но за ним тоже есть жизнь, но об этом забывают.

Что вы думаете об этой новинке?

Два словечка тёплые - доброго пути!