Всем привет! Потихоньку весна наполняет теплом наши улицы, в голове держу постоянно планы на весну, а они немаленькие. По низу автобус в прекрасном состоянии, я еще ни одного 672 не встречал с полностью родным железом снизу, где-нибудь да есть заплатки. За все время владения автобусом обработал его весь до уровня пола антикорром, в том числе и профиля, куда смог добраться.
В апреле, буду антикоррить внутреннюю часть боковин выше уровня пола.
Займусь наконец-то крышей. Вот с ней-то у меня беда(да и на всех 672 пазиках там беда в силу ее конструкции и сборки на заводе). Угловые крышные панели имеют пустоты между внутренним и внешним листом, в которых образуется конденсат и в последствии ржавчина. Сейчас ищу мастера, который изготовит крышные листы на основе оригинальных.
Помню писал в предыдущей статье, что меня смущала вспучившаяся краска под молдингом правого окна(справа от двигателя, напротив водителя).
Ткнул отверткой, проткнул насквозь...Ага, как я и думал! В итоге после ковыряния получилась такая дырень. Я обработал внутри весь оконный проём консервационным маслом НГ-203 с помощью пистолета с шлангом и насадкой с распылением по спирали на 360гр. Буду выпиливать с какого-нибудь донора заплатку и по этой заплатке изготовлю новую, либо, если состояние заплатки будет очень хорошее, без коррозии, приварю сюда. В принципе с кузовными работами на этом будет покончено, останутся мелочи, но это все планы…Посмотрим суждено им сбыться или нет). Многие подумают нафига я его так антикорю? Вы себе не представляете как гниет ПАЗ-672…Я осмотрел в общем штук 50 автобусов и у всех в целом одни и те же болячки по кузову…Качество сборки отвратительное, многие кузовные элементы красились без грунта, большие зазоры, сфотографирую вам для наглядности. Но какими бы не были автобусы ПАЗ-672, я их все равно очень люблю. Свой автобус хочу максимально собрать из оригинальных запчастей, благо я их лет за 10 насобирал(в том числе редкие салонные таблички)…А сейчас и запчастей нет, доноров то же не найти, все в чермете давно. В следующей статье расскажу о своих запчастях, думаю вам будет интересно. Продолжение следует.