Приобрёл усилитель Радиотехника у-101 всего за 2000р, как сказал продавец что усилитель пытались отремонтировать, но не смогли, по факту такие аппараты лучше не покупать или брать дешево, либо чисто из спортивного интереса - как сделал я, если что можно поделку какую нибудь из него сотворить.
Здравствуй товарищ, немного поразмышляем о целесообразности ремонта человеком который ничего не понимает в этом самом ремонте - вопрос для чего ? Чаще всего это приводит потом к продаже аппарата с формулировкой нет шнура для проверки. Нередко такие аппараты попадаются, уколхоженные, с доработками, с улучшениями которые привели к выходу из строя аппарата и затем к его быстрой продаже. В моём усилителе что приобрёл, пытались заменить конденсаторы на плате индикатора, казалось бы простая задача, но это привело к устранению дороже как факт их просто не стало, а конденсаторы по итогу просто вывались, дорожки пол беды, зачем то точнее сказать наверное случайно повредили микросхему, таким же образом была "отремонтирована" плата входов. Техническую часть я восстановил, усилитель теперь голосит в оба канала, но вот индикатора теперь не будет, платы входов тоже. Возможно вместо индикатора поставлю китайский фм модуль, там радио, флэка, aux и пульт, будет такой модернизированный вариант. Думал может поискать плату индикатора, но поглядев цены на них - успокоился.
Вопрос зачем пытаться ремонтировать было ? Вот даже взять к примеру что после ремонта я такой усилитель продавал за 6000р, а под ремонт покупаю до 3000р, снова возникает вопрос зачем пытаться ремонтировать в таком случае ? Ведь можно просто продать свой неисправный усилитель, добавить 3-4000р да купить уже готовый, отремонтированный. Ведь если этот ремонт разовый, нужно купить паяльник пусть самый дешевый - это примерно 350р, припой катушка 500р уже получается 850р ушло, а усилитель от этого исправным не стал. Далее нужно купить электролит.конденсаторов и я так понял что не у всех в городах есть радиомагазины ( у нас они есть), а раз нету в городе, то нужно их заказывать да оплачивать ещё и пересыл. А ведь бывает что нужно не только заменить кондёры, там полно других манипуляций который также нужно произвести. Потом начинается замена этих кондёров, а на плате не всегда бывает что указан +, а при выпайке не запомнил полярность и что делать, а что это за конденсатор без обозначения полярности и начинается штудирование форумов, поиска информации, а затем как сделать неполярный конденсатор и снова на форумы. А потом казалось бы всё заменил, включил и пошёл дымок.
Вот я в авто не понимаю, точнее сказать мне не интересно как там что устроено, я не лезу сам ремонтировать да и гаража с ямой у меня для этого нет, максимум что я сделаю это заменю щетки стеклоочистителя-кстати уже пора, долью омывайку да проверю уровни тех.жидкостей на этом всё, всё остальное делает мастер. Это я как пример привёл, а что скажете вы товарищи ? Приложу фото из своего архива, по вот таким ремонтам-доработкам. Если не сложно то оцените статью поставив лайк, да подпишитесь, всех благ и до встречи !
