В комментариях к статьям я постоянно вижу жалобы о том, что к нам не хотят везти недорогие седаны. Китайцы (а больше некому) тащат одни кроссоверы и внедорожники. Да, относительно скоро придут иранцы (а у них именно седаны), но какое там качество? Большой вопрос.
И вот тут я вижу новость о том, что ребята из Chery всё-таки решились отправить нам не очередной паркетник, а именно седан. Если быть точным, речь идёт о Chery Arrizo 6 Pro. Но у нас он с вероятностью в 99% будет продаваться под брендом Omoda.
Что она собой представляет?
Это довольно крупный седан. По размерам и классу сопоставим с Mazda 6. То есть, совсем не Лада Веста. В длину 4680 мм, ширина 1825 мм, а высота 1490 мм. Дорожный просвет оставляет желать лучшего: всего 127 мм.
Под капотом установлен бензиновый мотор, который встречается на большинстве моделей Chery. Это 1,5-литровый агрегат с отдачей в 116 лошадиных сил. Разумеется, не обошлось без турбированной версии.
Такой агрегат выдаёт уже 156 лошадок. И смотрится гораздо интереснее. Оба двигателя «сотрудничают» с механикой и вариатором.
Если говорить о внешности и салоне, то всё довольно дорого и богато. Внешне машину украшает обилие хрома. В кормовой части у нас раздвоенный выхлоп, что как бы намекает на спортивность.
Но зная китайцев совсем не удивлюсь, если это будет обманка.
Интерьер украшают многочисленные и разнообразные кожаные вставки. Есть кожа красная, есть чёрная. Есть пластик матовый, а есть лаковый. В общем, на любой вкус. Скорее всего, «торпедо» в районе пассажира ещё и подсвечивается.
В целом, убранство салона сильно смахивает на аналогичное в Chery Tiggo 4, например. Такой же набалдашник коробки передач, руль, экран мультимедийной системы.
Удобно, что блок управления климатом продублирован «крутилками». Вообще плохо себе представляют, как можно на ходу управлять климатом на сенсорном экране? Это же крайне опасно.
Пока там пальцами водишь можно и в аварию попасть.
Сколько это добро будет стоить?
Не буду рассказывать сказки, что 700 000 рублей, как в Китае. Мы уже много раз это проходили, поэтому знаем, что так не получится. Если учесть опыт с другими моделями, то делаю ставку на 1,8-2,5 миллиона рублей.
Много? Конечно. Но с другой стороны, такие же седаны от Kia или Toyota сейчас стоят ещё на миллион дороже. Поэтому почему бы и нет.
Советую посмотреть:
Trax — импортный внедорожник с полным приводом по цене Лады Весты. Да, такое ещё бывает
Какую машину россияне сейчас чаще всего берут в кредит? Нет, это совсем не Лада Гранта
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.