Агрегат просто не включается. Случилось это после того, как в гаражной сети произошёл сбой, и на прибор пришло 380В. Но нашлись и другие неисправности.
Внимательный осмотр сразу выявил оголённые провода (изоляция растрескалась). С этим помогла справиться термоусадка.
Далее проверке подверглись тиристоры КУ202. Один был пробит. Тут лучше подбирать очень схожие по параметрам, и менять сразу пару. Подобрал из серии Н.
Осмотр платы управления с первого взгляда выявил только сломанную кнопку с фиксацией положения. А затем и усмотрел со стороны дорожек два места, где они прогорели.
Проверке подверглись абсолютно все полупроводники и резисторы. Пробитыми оказались VD16 Д816Б, и четыре КД410А, отмеченные на фото.
Так же замене подверглись все электролиты. Кнопки обе демонтированы, разобраны и из двух была собрана одна функционирующая с фиксацией. Вместо второй без фиксации была подобрана очень подходящая по габаритам и высоте КМ1-1.
Обратная сборка и последующая проверка с подключением к аккумулятору проблем в работе не выявила.
#Электроника #УЗС-П-12-6,3
