Королевские ворота — одни из семи ворот, входивших в состав фортификационной линии крепости Кенигсберг, в наши дни Калининградом. К постройке приступили в середине 1843 года с участием короля Пруссии Фридрих Вильгельм IV. Строительство продолжалось около 7 лет до 1850 года. В постройкой ворот занималась команда мастеров: автор проекта — генерал Эрнст Людвиг фон Астер, оформлением фасадов занимался архитектор Фридрих Август Штюлер, а скульптурное убранство выполнено Вильгельмом Людвигом Штюрмером. Королевские ворота были построены на месте разрушенных старых. Их название происходит от улицы Кенигштрассе — Королевской, на которой они находятся, и в память о торжественных въездах прусских королей из Королевского замка на войсковые учения и смотры на полигон.
Ворота построены из красного кирпича. Если посмотреть на фотографию, можно заметить как ярко просматривается стиль неоготики. Ворота состоят из одного проезда шириной в 4,5 метра, по бокам от которого расположены бывшие казематы. В настоящее время проезд перекрыт стенами и окнами, тем самым Королевские ворота образуют единое здание. Первый ярус ворот украшен тремя порталами. На втором, центральном фасаде, находятся три ниши, в которых размещены три горельефа: первого короля Пруссии Фридриха I, реформатора герцога Альбрехта и основателя города короля Богемии Оттокара II.
Под скульптурами расположены гербы трех государей, а над головами «отцов Кёнигсберга» возвышаются гербы прусских земель Самбии и Натангии. В конце XIX века ворота устарели и потеряли свое оборонительное значение. Оборонительные валы по бокам от ворот были разрушены. После Второй мировой войны ворота находились в ужасном состоянии, получили множество повреждений. Практически полностью были разрушены скульптуры, кирпичная кладка фасадов. Сквозной проезд через ворота был закрыт.
История Королевских ворот
Королевские ворота были построены на месте старых, снесенных в первой половине 19 века. В то время ворота именовали Гумбинненскими (Gumbinner Tor). Название «Гумбинненские» ворота получили вследствие того, что через них проходила дорога, ведущая в Гумбиннен. Своё нынешнее название «Королевские», ворота получили в 1811 году, по названию улицы, на которой они находились - Кёнигштрассе. Улица же получила такое название, поскольку по ней прусские короли следовали на войсковые смотры из Кёнигсбергского замка в предместье Дувау. По своему прямому назначению Королевские ворота прослужили недолго. В 19 веке военное дело быстро развеивалось, к концу века укрепление не могло защитить город от врагов. В 1910 году все ворота были проданы военным министерством городскому управлению. В процессе отстройки города ворота стали небольшим островным строением, больше выполняющим функцию достопримечательности. Вторая мировая война изменила историю и облик города, сильно повредив многие памятники архитектуры. Королевские ворота, были практически разрушены, серьезные утраты присутствовали в кирпичной кладке фасадов и внутренних помещений.
Реставрационные работы
Несмотря на то что в 1960 году постановлением Совета министров РСФСР Королевские ворота были признаны памятником фортификационного искусства и взяты под охрану государства, реставрационные работы не проводились до 2004 года.
В феврале 2005 года ворота были переданы Музею Мирового океана. Восстановление велось по историческим фотографиям, в нем участвовали реставраторы из Польши и специалисты из Санкт-Петербургского Эрмитажа. Ворота были открыты в середине 2005 года, там разместили Историко-культурный центр «Великое посольство» с экспозицией, посвященной посещению Кенигсберга Великим посольством Петра I, истории крепости Кенигсберга.
В настоящее время Королевские ворота выполняют функцию триумфальной арки, после реставрации больше похожей на небольшой замок.
