Наши сограждане пока ещё не настолько обнищали, чтобы поголовно брать лишь Ладу Гранту и только в кредит. По крайней мере, об обратном говорит статистика банков.
Например, по данным ВТБ самым популярным автомобилем в феврале и марте, который берут в долг, стала китайская Omoda C5.
Что это вообще такое?
Omoda – это дочерний бренд Chery. Никто не знает почему, но именно эта марка из Поднебесной решила обзавестись целой коллекцией дочерних компаний для продажи своих машин.
Например, помимо Omoda у нас уже не первый год продают люксовые внедорожники Exeed. Они тоже являются плодом творчества ребят из Chery.
А скоро к нам должна прийти и марка Jetour. Да, снова кроссоверы и снова Chery. Зачем всё это нужно? Как мне кажется, по той же причине, что и мертворожденный Datsun из Лады Гранты в своё время.
У китайцев попросту есть возможность быстро разрабатывать и выпускать не сильно отличающиеся друг от друга машины в больших количествах. Так почему бы тогда так не делать?
Ой, чуть не забыл. Бренд Kaiyi (их седана сейчас собирают в Калининграде) — это тоже Chery. Вот такая вот экспансия.
Что представляет собой сама машина?
Типичный китайский кроссовер. С хищной внешностью, святящимся из всех щелей салоном и массой опций. Мне в Omoda C5 не нравится только один момент. Почему она такая приплюснутая?
Высота всего 1588 мм. Для сравнения, высота Lada Xray 1570 мм. То есть, машинка откровенно говоря не высокая. Поэтому не факт, что рослым людям в ней будет хоть как-то комфортно.
Но клиренс в 195 мм внушает доверие. А недавно ещё и версия с полным приводом появилась. За доплату, разумеется.
Под капотом «Омоды» мотор на 1,5 или 1,6 литра. Разумеется, оба турбированные. Первый выдаёт 147 лошадиных сил, а второй сподобился на 197 лошадок. Если говорить о трансмиссии, то механика отсутствует в принципе.
Есть только робот и вариатор.
Сколько это добро стоит?
От 2,4 до 3,04 миллионов с копейками. Как видите, машинка совсем не дешевая. Тем не менее, именно её выбрали многие россияне, которые были согласны на кредит.
Выбрал бы я? Нет, у меня попросту нет таких денег. Но если бы были, наверное, я бы лучше присмотрелся к Chery Tiggo 7 Pro или Haval F7. Стоит столько же, а самой машины вы получаешь больше.
Советую посмотреть:
В Россию везут гигантский пикап King Kong. 5,6 метров в длину, грузоподъёмность почти тонна
Ещё одна причина, почему «Москвич» лучше корейских и японских кроссоверов. Он честнее
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.
